Nowy rywal Tiguana kosztuje tylko 104 499 zł. Przekonuje wyposażeniem i napędem

5 dni temu

Samochody z tego segmentu mają duże rozbieżności cenowe, ale rzadko spotyka się tak dobrze wyposażoną konfigurację za takie pieniądze. Nowy rywal Tiguana za 104 499 zł oferuje nie tylko wystarczająco mocny silnik, ale też wszystko, co jest potrzebne do komfortowej i bezpiecznej jazdy. Warto poznać go bliżej.

Poważny konkurent

Od razu należy zaznaczyć, iż jest to chiński model. Należy do jednej z kilku dalekowschodnich marek, które już zdążyły zdobyć znaczące udziały rynkowe, a co za tym idzie – zabrały część klientów bardziej renomowanym producentom. Nic nie wskazuje na to, by ten trend został odwrócony (przynajmniej w najbliższym czasie).

Czy nowy rywal Tiguana za 104 499 zł to dobra propozycja? Niewykluczone, iż będzie gwałtownie zyskiwał na popularności. Stosunek ceny do wyposażenia ma naprawdę bardzo korzystny. Nic więc dziwnego, iż interesuje spory target odbiorców w naszym kraju.

Nowe Chery Tiggo 1.6 T-GDI Essential – przód, fot. Chery

Pod względem gabarytów wpisuje się w segment C. Ma 4553 milimetrów długości, co oznacza niemal identyczny wymiar, jak w przypadku niemieckiego konkurenta. Przekłada się to na przestronne wnętrze i spory bagażnik (500 litrów).

To Chery Tiggo 7, które jest coraz częściej spotykane na polskich drogach. Stylistycznie nie wyróżnia się niczym szczególnym, ale za to oferuje bardzo dobrze wykonaną kabinę, która naprawdę robi pozytywne wrażenie.

Nowy rywal Tiguana z konwencjonalnym silnikiem

Podobnie jak SEAT Ateca, prezentowany model z podstawowym napędem nie oferuje układu hybrydowego (nawet miękkiego). Klasyczny zestaw z pewnością zadowoli purystów, tym bardziej iż pod maską znajdują się cztery cylindry.

To jednostka 1.6 T-GDI, którą można znaleźć również w Jaecoo 7. Nowy rywal Tiguana z taką konstrukcją potrafi wytwarzać 147 koni mechanicznych i 275 niutonometrów. Kierowcy o spokojnym stylu jazdy powinni być usatysfakcjonowani.

Nowe Chery Tiggo 1.6 T-GDI Essential – tył, fot. Chery

Chery Tiggo 7 oferuje standardowo siedmiobiegową przekładnię automatyczną. To skrzynia DCT z dwoma sprzęgłami, która zapewnia sprawne i szybkie zmienianie przełożeń. Przenosi moc wyłącznie na przednie koła.

Chiński SUV przyspiesza w takiej konfiguracji potrafi przyspieszać do 100 km/h w 10,2 sekundy i rozpędzać się do 180 km/h (elektroniczny ogranicznik). o ile chodzi o zużycie paliwa, to producent obiecuje 7 litrów w cyklu mieszanym WLTP.

104 499 zł za nowego rywala Tiguana

Podana kwota robi wrażenie, tym bardziej iż dotyczy naprawdę przyzwoitego auta. Nowe Chery Tiggo 7 może nie jest najlepszym autem w klasie, ale stosunek ceny do całej reszty ma wprost znakomity. Doceniają to klienci.

Nowe Chery Tiggo 1.6 T-GDI Essential – kokpit, fot. Chery

Nowy rywal Tiguana za 104 499 zł to oferta z polskiego salonu. Dotyczy bazowej wersji wyposażenia, co nie oznacza ubogości. Opisywany egzemplarz posiada m.in.:

  • selektor trybów jazdy
  • adaptacyjny tempomat
  • pakiet asystentów bezpieczeństwa
  • reflektory LED
  • relingi dachowe
  • dotykowy ekran multimedialny (12,3 cala)
  • 18-calowe felgi aluminiowe
  • wirtualne zegary (12,3 cala)
  • wielofunkcyjną kierownicę
  • elektrycznie regulowane szyby i lusterka
  • dwustrefową klimatyzację automatyczną
  • tylne czujniki parkowania
  • kamerę cofania

Konkurencyjny Citroen C5 Aircross w podobnej specyfikacji kosztuje kilkadziesiąt tysięcy złotych więcej, co daje do myślenia. To oczywiste, iż nie wszyscy zrezygnują z zachodnich produktów, ale na pewno znajdzie się część pragmatyków, która doceni niższe ceny u nowych rywali.

Nowe Tiggo 7 stanowi ciekawą propozycję w mocno obsadzonym segmencie kompaktowych SUV-ów. Może rywalizować z tymi bardziej popularnymi modelami. Warto dodać, iż w jego gamie znajduje się także hybryda plug-in.

Idź do oryginalnego materiału