Peugeot oficjalnie wprowadził do sprzedaży w Polsce nowego Peugeot 408. Model, zaprezentowany wcześniej podczas salonu samochodowego w Brukseli, już trafia do salonów, a jego ceny startują od 150 450 zł za wersję Allure z napędem HYBRID 145.
Nowy 408 to jeden z najbardziej charakterystycznych modeli marki – łączy sylwetkę fastbacka z podwyższoną pozycją za kierownicą. Dynamiczna linia nadwozia, wyraźne przetłoczenia i charakterystyczna sygnatura świetlna z trzema „pazurami” LED tworzą efektowny design, który wyróżnia się na tle konkurencji.
Trzy napędy do wyboru
Peugeot oferuje szeroką gamę jednostek napędowych, dopasowanych do różnych potrzeb kierowców. Podstawą jest układ HYBRID o mocy 145 KM, łączący silnik benzynowy i elektryczny z automatyczną skrzynią e-DCS6.
Dla bardziej wymagających przygotowano wersję PLUG-IN HYBRID o mocy 240 KM, która łączy osiągi z możliwością jazdy na prądzie. Z kolei w pełni elektryczny Peugeot E-408 oferuje 213 KM mocy i do 456 km zasięgu (WLTP), przy zużyciu energii na poziomie 14,7 kWh/100 km.
Komfort i technologia
We wnętrzu znajdziemy nowoczesny Peugeot i-Cockpit z kompaktową kierownicą i konfigurowalnymi przyciskami i-Toggles. System multimedialny i-Connect zapewnia pełną łączność dzięki Apple CarPlay i Android Auto, a aktualizacje OTA pozwalają na bieżąco rozwijać funkcje auta.
Nowy 408 oferuje także przestronne wnętrze – rozstaw osi 2,79 m przekłada się na dużą ilość miejsca z tyłu, a bagażnik o pojemności do 536 litrów (1611 l po złożeniu siedzeń) czyni go praktycznym wyborem na co dzień.
Francuski styl i produkcja
Model produkowany jest we Francji, w zakładzie w Miluzie, a jego elektryczny układ napędowy powstaje w Trémery. Nowy lakier Flare Green dodatkowo podkreśla nowoczesny charakter auta, zmieniając odcień w zależności od światła.
Nowy Peugeot 408 to propozycja dla kierowców, którzy szukają połączenia designu, technologii i różnorodnych napędów – od klasycznej hybrydy po pełną elektryfikację.
