Amerykański crossover z potężnymi silnikami zrobił w Polsce furorę. Ma wyjątkowy charakter

Crossover to segment, który popularny jest przede wszystkim w Europie. Łączy w sobie cechy auta miejskiego z większą przestrzenią i komfortem. Amerykanie podeszli do tematu w interesujący sposób. Dostaliśmy kompaktowego muscle cara z kapitalnymi silnikami, którego jednoznaczne zdefiniowanie jest dzisiaj niemal niemożliwe. To sprawia, iż jest samochodem wyjątkowym. I dziś może stanowić świetną okazję.

Amerykański crossover to dziś strzał w dziesiątkę?

Dodge Caliber pojawił się na rynku w 2006 roku. Jak wspomniałem wyżej, jego jednoznaczne zdefiniowanie jest dziś niemal niemożliwe. Oficjalnie mówimy bowiem o hatchbacku segmentu C. Natomiast patrząc na ten samochód, żaden Europejczyk nie nazwałby go aktualnie hatchbackiem. choćby jeżeli nie chcemy posunąć się do określenia SUV, jest to ni mniej, ni więcej, ale crossover. Samochód z natury miejski, choć powiększony do rozmiaru XL. To muscle car zamknięty w kompaktowej formie. Jest to projekt, który dziś w Europie może się bardzo spodobać.

By Jeremy from Sydney, Australia – Dodge Caliber SXT, CC BY 2.0, Wikimedia Commons

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów jest jedną z najczęściej wymienianych zalet w kontekście modelu Caliber. Jest to kolejny element, który sprawia, iż bliżej nam do definicji crossovera. Zresztą, kwestie wymieniane jako zalety na portalu „Autocentrum” sprawiają, iż możemy czuć się jeszcze bardziej zachęceni – to m.in. świetny stosunek ceny do jakości oraz bezawaryjność. Cieszymy się tutaj zadowalającym poziomem bezpieczeństwa, manualną skrzynią biegów i wyborem pomiędzy napędem – przednim, lub na cztery koła. Wizualnie samochód prezentuje się świetnie – z jednej strony masywnie, ale z drugiej bardzo dynamicznie i agresywnie.

Polacy docenią te silniki

Dodge Caliber był dostępny z kilkoma silnikami. Większą grupę stanowią te benzynowe, o pojemności od 1.8 do 2.4 i mocy od 140 do… 295 koni mechanicznych. Mieliśmy też świetne jednostki dieslowskie o pojemności 2 litrów i mocy 138 lub 140 koni. Oczywiście silniki są dosyć duże i mocne, więc nie mówimy o wybitnie niskim spalaniu. Należy przygotować się na okolice 8 litrów w przypadku benzyniaków oraz 6,5 litra w przypadku diesli. Choć oczywiście raporty potrafią się od siebie dosyć wyraźnie różnić – wszystko zależy tutaj od stylu jazdy, czy sposobu wykorzystania auta.

By Jeremy from Sydney, Australia – Dodge Caliber SXT, CC BY 2.0, Wikimedia Commons

Ile kosztuje dziś amerykański hatchback, którego my w Europie określilibyśmy crossoverem? I tutaj zaczyna się robić naprawdę ciekawie, bo mowa choćby o okolicach 6 tysięcy złotych w przypadku najtańszych egzemplarzy. Bliżej 10-12 tysięcy złotych znajdziemy młodsze modele, z przebiegiem poniżej 200 tysięcy kilometrów. Dodge Caliber może stanowić dziś naprawdę interesujący wybór. Zwłaszcza, iż choćby te najtańsze egzemplarze mają bardzo dobre i w miarę mocne silniki.

Zdjęcie główne: order_242 from Chile – Dodge Caliber RT 2007, CC BY-SA 2.0, Wikimedia Commons