Ferrari pokazało model CZ26, czyli wyjątkowy samochód stworzony dla jednego klienta ze Stanów Zjednoczonych. Bazuje na rozwiązaniach SF90 Stradale, ale otrzymał zupełnie nowe nadwozie i własny charakter.
Ferrari stworzyło kolejny samochód, którego nie znajdziemy w regularnej ofercie marki. CZ26 powstało w ramach programu Special Projects jako pojedynczy egzemplarz zamówiony przez klienta z USA. Za projekt odpowiada Ferrari Design Studio kierowane przez Flavio Manzoniego.
Nie jest to jednak wyłącznie pokaz możliwości stylistów. Pod efektownym nadwoziem znalazła się technika wywodząca się z Ferrari SF90 Stradale, a osiągi zdecydowanie pasują do włoskiego supersamochodu.
Ferrari SF90 Stradale dostało zupełnie nowe nadwozie
CZ26 od razu przyciąga uwagę proporcjami. Samochód jest długi na 4762 mm, szeroki na 2005 mm i ma zaledwie 1189 mm wysokości. Charakterystyczna jest przede wszystkim szeroka, niska sylwetka z mocno zaznaczonymi nadkolami.
Ferrari zastosowało tutaj bardzo czyste powierzchnie. Przód został niemal całkowicie pozbawiony klasycznych podziałów, a smukłe światła częściowo ukryto w nadwoziu. Z tyłu uwagę zwracają krótka pokrywa silnika, szeroki dyfuzor i duży spojler.
Ciekawie rozwiązano również kabinę. Czarne słupki i dach tworzą wrażenie osobnego kokpitu wciśniętego pomiędzy nadwozie. Całość uzupełniają elementy z włókna węglowego i czerwone akcenty.
Ferrari postawiło również na specjalne wykończenie. Nadwozie pokryto lakierem Argento Veloce, który zestawiono z elementami w kolorze Rosso Lampante. Do tego dochodzą specjalnie zaprojektowane felgi oraz tytanowe końcówki układu wydechowego.
Pod maską 4.0 V8 i napęd hybrydowy
Pod względem technicznym CZ26 wykorzystuje rozwiązania znane z Ferrari SF90 Stradale. Samochód ma 4-litrowy silnik V8 z dwiema turbosprężarkami i suchą miską olejową.
Jednostka spalinowa rozwija 797 KM i 804 Nm. Współpracuje z nią układ elektryczny o maksymalnej mocy 162 kW oraz akumulator o pojemności 7,9 kWh.
Napęd trafia na koła za pośrednictwem 8-biegowej, dwusprzęgłowej skrzyni F1. Ferrari podaje również maksymalną prędkość na poziomie 328 km/h.
Osiągi są typowe dla samochodu tej marki:
- 0–100 km/h – 2,5 s
- 0–200 km/h – 6,7 s
- prędkość maksymalna – 328 km/h
- zasięg elektryczny – do 25 km
Samochód waży niecałe 1,5 tony? Ferrari nie podało w tym komunikacie masy własnej CZ26, dlatego tego parametru nie ma sensu dopisywać na podstawie danych dotyczących SF90.
Aerodynamika była równie ważna jak wygląd
Przy takim samochodzie nie mogło zabraknąć pracy nad aerodynamiką. Ferrari przeprojektowało przednią część nadwozia, układ chłodzenia oraz podłogę.
Z przodu zastosowano również kanały air curtain, które pomagają kontrolować przepływ powietrza wokół przednich kół. Z tyłu pojawił się duży aktywny spojler oraz nowy dyfuzor.
Projektanci zmienili również pokrywę silnika. Otwory wentylacyjne pomagają odprowadzać ciepło i poprawiają zarządzanie temperaturą podczas intensywnej jazdy.
Samochód dla jednego klienta
CZ26 jest częścią programu Ferrari Special Projects, w ramach którego włoska marka tworzy wyjątkowe samochody na indywidualne zamówienie. Nie chodzi więc o model, który za kilka miesięcy pojawi się w konfiguratorze.
Powstał jeden egzemplarz i właśnie dlatego CZ26 jest ciekawsze niż kolejne specjalne wydanie seryjnego Ferrari. Klient otrzymał samochód zaprojektowany praktycznie od podstaw pod jego oczekiwania, choć wykorzystujący sprawdzoną technikę SF90 Stradale.
Ferrari nie ujawniło, ile kosztowało stworzenie CZ26 ani kim jest jego właściciel. I prawdopodobnie właśnie tak powinno pozostać. W przypadku takich samochodów cena jest tylko jednym z elementów całej historii.
