Kia Sportage wyprzedaje się jak karnety na stadion Widzewa. Dopiero wakacje, a w Polsce już zaczyna brakować rocznika 2026

Wiele wskazuje na to, iż to może być rekordowy rok w Polsce dla Kia Sportage. Koreański SUV zmierza po koronę w segmencie crossoverów, co potwierdzają choćby pierwsze dane z początku sierpnia. Bestseller marki bije się z największymi hitami flotowymi, a to wpływa na coraz większe braki rocznika modelowego 2026. Wyprzedano już wszystkie wersje MY26 w hybrydzie plug-in oraz część pełnej hybrydy oraz odmiany spalinowej.

Kolejny miesiąc na plusie

Wakacje nie powstrzymują Polaków od zakupu nowych samochodów. Po rewelacyjnym lipcu, już początek sierpnia zapowiada kolejny udany miesiąc. Jak podliczył IBRM Samar, w pierwszych 10 dniach sierpnia (6 dni roboczych) zarejestrowano 12 177 nowych samochodów osobowych. W porównaniu do pierwszej dekady tego miesiąca rok temu to wzrost o 3,5 proc.

Duży wzrost (+16,4 proc.) odnotowują zwłaszcza rejestracje przez osoby fizyczne (4 203 szt.). Jednak rynek wciąż napędzają zakupy firmowe (7 974 szt.), mimo iż w analizowanym okresie minimalnie spadły (-2,2 proc.). Licząc od początku roku już teraz osiągnęliśmy pułap 380 tys. (380 430 szt.) rejestracji nowych aut, co stanowi wzrost o 9,5 proc.

fot.KIA

Kia Sportage rozbija bank

Po dwóch miesiącach wygranych przez Skodę Octavię, Toyota Corolla może się w końcu odegrać. Z 614 rejestracjami jest wyraźnym liderem sierpnia. Co ciekawe, jej głównym rywalem jest Kia Sportage (387 szt.), która zalicza kolejny mocny miesiąc. Tymczasem Octavia jest dopiero szósta.

W pierwszej dekadzie sierpnia najwięcej aut osobowych sprzedała Toyota (1 843 szt.). To nie jest zaskoczenie, ale to, iż Volkswagen (1 253 szt.) jest przed Skodą (973 szt.) już tak. Najbliżej podium plasuje się Kia. Pierwszą piątkę uzupełnia BMW, lider w segmencie premium, który może wyjść na minus.

Hossa Chińczyków, bessa elektryków

Spora w tym zasługa chińskich marek, które miesiąc zaczęły od 13,4 proc. udziału w sprzedażowym torcie. Co ciekawe, MG jest choćby w pierwszej dziesiątce, a czternaste jest BYD. Licho wyglądają rejestracje elektryków, bo ich udział w pierwszych 10 dniach miesiąca to ledwie 4,5 proc. Jak podkreśla Samar, na początku miesiąca zarejestrowano elektryki 37 marek, z czego 20 z nich nie osiągnęło progu choćby 10 szt. Przykładowo zarejestrowano tylko jedną Teslę oraz jednego Nissana na prąd.