
Rzadkie, luksusowe Audi okazało się sprzedażową klapą. Niemcy po sprzedaniu zaledwie 21 tys. egzemplarzy wycofali ten model ze sprzedaży. Z tego powodu dziś jest cenionym rarytasem. A ten egzemplarz dodatkowo cechuje się świetnym stanem i stosunkowo niskim przebiegiem (jak na swój wiek).
Spis treści
- Ten model Audi niemal doprowadził do całkowitego upadku marki w USA
- W 1988 r. na rynku zadebiutowała limuzyna o nazwie V8
- Ten konkretny egzemplarz ma 166 tys. mm przebiegu i jest w doskonałym stanie
Ceniony rarytas od Audi
fot. mobile.deNiemiecka firma rozpoczęła swoją działalność w USA dopiero w 1969 roku. Początkowo Audi oferowało na rynku amerykańskim jedynie model o nazwie Super 90. Kilka miesięcy później wprowadzili także model 100. Gamą modelowa była stosunkowo rozszerzana, aż do pojawienia się trzeciej generacji modelu 100 w 1985 roku.
W USA był on znany pod nazwą 5000 i wywołał wielki skandal, który omal nie doprowadził do całkowitego upadku marki na tym rynku. Problemem okazało się niepożądane przyspieszanie samochodów spowodowane wadliwą konstrukcją pedałów. Kierowcy o większych stopach naciskali jednocześnie gaz i hamulec, co doprowadziło do około 700 wypadków.
3 lata później Audi chciało nieco bardziej wyróżnić się i zmazać plamę związaną z poprzednikiem. Dlatego też Niemcy wprowadzili limuzynę nazwaną V8. Był to najważniejszy model w historii producenta. Miał wprowadzić firmę na poziom Mercedesa czy BMW. Był również pierwszym modelem z ośmiocylindrowym silnikiem, stąd taka a nie inna nazwa. Technicznie był to samochód zaawansowany, z napędem quattro i automatyczną skrzynią biegów. Firma spodziewała się więc dużego sukcesu, ale ten nie nadszedł.
fot. mobile.deNadszarpnięta reputacja i skupienie na Europie
Reputacja Audi w USA okazała się tak mocno nadszarpnięta, iż ludzie unikali tego modelu jak ognia. Choć model stanowił ogromny postęp technologiczny, dealerzy nie potrafili znaleźć klientów. Przez pięć lat produkcji od 1988 do 1993 roku Audi sprzedało na całym świecie zaledwie 21 000 egzemplarzy, większość w Europie.
Kilka egzemplarzy przetrwało do dziś. Paradoksalnie stanowią one ceniony rarytas. W Niemczech pojawił się egzemplarz z 1992 roku z przebiegiem zaledwie 166 000 km w rękach trzech właścicieli. To naprawdę kilka jak na 34 lata użytkowania. Co więcej, samochód wygląda świetnie i jest w bardzo dobrym stanie.
Mamy do niego pełną historię serwisową, dokumenty z epoki, kluczyki – wydaje się, jakby przejechał połowę tego. Nadwozie kryje 3,6-litrowy silnik wolnossący o mocy 250 koni mechanicznych. Tutaj połączony jest z 4-biegową automatyczną skrzynią. Cena 22 949 euro, czyli około 95 200 złotych wydaje się być wysoka. Ale za następcę w postaci modelu A8 padaovkslanie trzeba będzie zapłacić mniej. Tu płacimy za kawałek historii i niezwykłą rzadkość tego modelu.
fot. mobile.de
3 godzin temu






![Włosi z chińskim sercem i fabrycznym LPG. DR Automobiles oficjalnie wjeżdża do Polski [galeria]](https://imagazine.pl/wp-content/uploads/2026/02/DR-5-b.jpg)





