Prestiżowy SUV nokautuje konkurencję. Piękniejsza alternatywa dla Peugeota z ceną poniżej Kii Sportage ustawi kolejki w salonach

Choć Kia Sportage to rynkowy hit, Cupra Formentor po liftingu gra w innej lidze. Hiszpański temperament i ostre linie nadwozia sprawiają, iż to najpiękniejsza alternatywa dla futurystycznego Peugeota 3008. Dzięki obecnej promocji prestiżowy Formentor stał się realną konkurencją cenową dla marek popularnych. Zwłaszcza iż prestiżowy SUV mocno potaniał w każdej wersji mechanicznej.

Cupra Formentor 2026 vs Kia Sportage – starcie na szczycie segmentu SUV

Cupra Formentor jest najlepiej sprzedającym się modelem hiszpańskiego producenta. Nie jest tajemnicą, iż SUV mógłby się cieszyć jeszcze większym zainteresowaniem, ale dla wielu jego cena wydaje się zaporowa. Dobra wiadomość jest taka, iż producent sięgnął po nożyczki i przyciął cennik swojego topowego modelu. Pięciocyfrowy rabat, czyli 10 000 zł mniej za każdy wariant, to cios, po którym konkurencja (w tym BMW X1 czy Mercedes GLA) musi zrewidować swoje oferty.

Kwiecień 2026 to najlepszy czas dla łowców okazji, bo sporo tańszy Formentor stał się lepszą opcją dla Kia Sportage. Rabat nie tylko tchnie nieco życia w słupki sprzedaży, ale zadaje poważny cios konkurencji w segmencie luksusowych SUV-ów klasy C. Promocyjna oferta, której nie można przegapić, obejmuje wszystkie warianty mechaniczne, w tym ten z poszukiwaną etykietą eko.

Jeśli liczy się cena, szczególnie atrakcyjną opcją jest benzynowy Formentor o mocy 150 KM i z manualną skrzynią biegów. Od ręki kosztuje teraz mniej niż najtańsza Kia Sportage, wyróżniając się atrakcyjnym designem, prestiżem i wyposażeniem. Taki egzemplarz można upolować w Gdyni za 124 900 zł. Nowa tańsza oferta to także dobra okazja, by sięgnąć po zelektryfikowane napędy Formentora mHEV i PHEV. To coraz bardziej popularna mechanika gwarantująca oszczędności i lepszą dynamikę jazdy. Jaką najlepiej wybrać? Spójrzmy na obecną specyfikację i ceny pamiętając, iż modele u dealerów mogą być tańsze.

foto: CUPRA

Cupra Formentor z rabatem to oferta, której w 2026 roku nie sposób zignorować

Technologia miękkiej hybrydy kosztuje w hiszpańskim SUV-ie 149 500 zł. W takiej cenie dostajemy nowy samochód z mocą 150 KM i automatyczną skrzynią biegów o zużyciu paliwa 5,7-6,2 l/100 km. Formentor z mechaniką hybrydową typu plug-in to teraz wydatek 203 500 zł. Oszczędzamy w każdym przypadku 10 000 zł, ale wybór hybrydy z wtyczką pozwala postawić w garażu prestiżowego SUV-a o mocy 204 KM. Dodatkowo taka technologia pozwala cieszyć się osiągami auta i jednocześnie jeździć bez grama paliwa po mieście ( realnie do 100 km). Średnia z jazdy mieszanej (z ładowaniem) w testach wynosiła 6,5 l/100 km. Co ważne oferta hiszpańskiego bestselleru obejmuje rabatem także Formentora z silnikiem diesla. Taki oszczędny wariant o mocy 150 KM jest dla tych, którzy dużo podróżują w cenie 153 900 zł zamiast 163 900 zł. To dziś rzadkość w ofertach.

Oprócz dwóch poziomów wyposażenia topowego modelu Cupra proponuje wybór na przednie lub na wszystkie koła 4Drive. Formentor z silnikiem benzynowym 2.0 l (204 KM) 4Drive to wydatek 166 000 zł. Dla wybrednych jest także opcja VZ z jednostką 2.0 TSI (333 KM) od 237 200 zł. Formentor VZ5 z jednostką 2,5 TSI 390 KM za 296 800 zł to gratka dla kolekcjonerów.

Cupra Formentor w podstawowym wyposażeniu uwzględnia szereg funkcjonalności i systemów. Wśród najważniejszych są m.in.:
– aktywny tempomat,
– funkcja świateł autostradowych,
– czujniki parkowania z przodu i z tyłu,
– automatyczna klimatyzacja 3-strefowa Climatronic z filtrem AirCare,
– czujniki deszczu i zmierzchu,
– przednie sportowe i podgrzewane fotele,
– Media System Plus z kolorowym 12,9’ calowym wyświetlaczem,
– 18’calowe felgi aluminiowe,
– system rozpoznawania zmęczenia kierowcy,
– możliwość wyboru trybu jazdy,
– asystent skrętu z awaryjnym wspomaganiem kierowania,
– asystent świateł drogowych High Beam Assist,
– cyfrowa tablica przyrządów ( wirtualny kokpit),
– 2 gniazda USB typu C z przodu i 2 z tylu (z tyłu tylko funkcja ładowania),
– Schowek z funkcją bezprzewodowego ładowania telefonu,
– CUPRA CONNECT (subskrypcja na 10 lat).

foto: CUPRA

Podsumowanie

Cięcie cennika wielu przybliża do zrealizowania marzenia o zakupie tego wyjątkowego samochodu. Hiszpański producent oszczędza na cenie zakupu, ale nie na wyposażeniu. Dodatkowo bezprecedensowo obcięli cenę dodatkowych pakietów wyposażenia.

Formentor jest praktyczny, dynamiczny, efektowny i może dawać dużo euforii z jazdy. Cupra proponuje ze zniżką także Formentora w edycji specjalnej Tribe Edition. Za 147 500 zł dostajemy auto, które wygląda jak najdroższa wersja VZ (333 KM). Ma prestiżowy, mroczny design i utrzyma wartość znacznie lepiej niż bazowe wersje. jeżeli budżet pozwala wydać te 150 tys. zł, to Tribe Edition jest „złotym strzałem” i można go mieć od ręki bez czekania.

Jeśli Formentor ma być po prostu stylowym autem na co dzień zdroworozsądkowy wybór to 1.5 eTSI mHEV (150 KM) z automatem DSG, który oszczędza paliwo w mieście. Najlepszy stosunek do frajdy daje Formentor 2.0 TSI (204 KM) DSG 4Drive. Napęd ma 4 koła, moc 204 KM to już dynamika, która pozwala na bardzo sprawne wyprzedzanie. Ponadto silnik 2.0 jest trwalszy i mniej wysilony przy autostradowych prędkościach niż 1.5.

Hiszpanie swoją różnorodną ofertą SUV-a mają wariant dla wszystkich: dla oszczędnych, podróżników i ceniących dynamikę oraz osiągi. To, iż Formentor zachwyca sportową stylistyką i wyróżnia się na tle innych SUV-ów, nie podlega kwestii. Wybór napędu, jak w każdym SUV-e wpływa na pojemność bagażnika. Benzynowy Formentor oferuje 450 l przestrzeni bagażowej. jeżeli to ważne kryterium, to taka konfiguracja jest najlepszym wyborem.

źródło: Cupra