Mercedes-Benz EQS 2026: aż 926 km zasięgu na jednym ładowaniu

Nowy Mercedes-Benz EQS wchodzi w kolejny etap rozwoju i udowadnia, iż luksusowa elektromobilność może być jeszcze bardziej zaawansowana. Flagowa limuzyna niemieckiej marki zyskała nie tylko większy zasięg, ale też zupełnie nową architekturę elektryczną i inteligentne systemy oparte na sztucznej inteligencji.

Nawet 926 km na jednym ładowaniu

Największą zmianą jest zasięg – aż 926 km (WLTP) w wersji EQS 450+. To o około 13% więcej niż wcześniej i jeden z najlepszych wyników wśród seryjnych aut elektrycznych. Dzięki technologii 800 V i ładowaniu do 350 kW, w zaledwie 10 minut można odzyskać choćby 320 km zasięgu.

Steer-by-wire i nowa era prowadzenia

Mercedes jako pierwszy niemiecki producent wprowadza do seryjnego auta układ kierowniczy steer-by-wire. Oznacza to brak mechanicznego połączenia kierownicy z kołami – wszystko kontroluje elektronika. Efekt?

• większa precyzja
• łatwiejsze manewrowanie
• lepszy komfort jazdy

Superkomputer z AI i system MB.OS

Sercem nowego EQS-a jest system operacyjny MB.OS, który zarządza wszystkimi funkcjami auta.

• aktualizacje OTA
• inteligentna nawigacja planująca ładowanie
• wirtualny asystent MBUX zdolny do prowadzenia rozmów

Auto „uczy się” kierowcy i dostosowuje do jego stylu jazdy oraz preferencji.

Jeszcze większy komfort i technologia

W kabinie pojawiło się wiele nowych rozwiązań:

• ulepszony MBUX Hyperscreen (ponad 55 cali)
• podgrzewane pasy bezpieczeństwa
• filtr HEPA oczyszczający 99,65% powietrza
• system DIGITAL LIGHT o większej jasności i mniejszym zużyciu energii

Na tylnej kanapie pasażerowie mają do dyspozycji dwa ekrany 13,1” i funkcje wideokonferencji.

Efektywność i aerodynamika na topie

Nowy EQS pozostaje jednym z najbardziej aerodynamicznych aut świata (Cx od 0,20). Udoskonalone baterie (122 kWh) i wydajniejsze silniki pozwalają na jeszcze lepsze osiągi i niższe zużycie energii.