Polska ma ogromną przewagę nad Niemcami. Koncernom to nie wystarcza

Zdjęcie: Fabryka samochodów w Polsce z robotami montującymi karoserie, maszyny w kolorach pomarańczowym i stalowym.


Koszt pracy przypadający na wyprodukowanie jednego samochodu wynosi w Polsce 663 dol., a w Niemczech aż 3307 dol. Tak duża różnica powinna działać na korzyść naszych fabryk. Dane z ostatnich lat pokazują jednak coś innego. Same niższe płace nie wystarczają, by koncerny przenosiły produkcję nad Wisłę.