Na kolejnej edycji targów motoryzacyjnych Poznań Motor Show, największego salonu samochodowego w tej części Europy, można m.in. podziwiać najnowsze modele kilkudziesięciu marek, w tym samochody prezentowane po raz pierwszy. Szeroka reprezentacja marek chińskich potwierdza zmiany, jakie zachodzą nie tylko na naszym rynku. Poznań Motor Show 2026 potrwa do niedzieli 26 kwietnia.
Branża targowa, jak wiele innych, boleśnie odczuła skutki pandemii COVID-19. Nie wszystkie imprezy odzyskały dawny blask, flagowym przykładem jest choćby salon genewski, który zamknął podwoje. Na szczęście najważniejsza tego typu impreza w Polsce (a także w tej części Starego Kontynentu), czyli Poznań Motor Show ma się świetnie.
Tegoroczna edycja rozpoczęła się w czwartek 23.04. od tradycyjnego dnia dla przedstawicieli mediów i profesjonalistów z branży, a dni 24-26.04 są przeznaczone dla publiczności. Na targowych terenach w centrum stolicy Wielkopolski na zwiedzających czeka mnóstwo stoisk marek samochodowych (wiele z nich jest oczywiście chińskich, choć obecne są także te spoza Państwa Środka – jak Mazda, Honda, Renault, Dacia, Hyundai, Kia, KGM, Mercedes, Tesla, Volvo, Corvette czy Jeep), na których można z bliska obejrzeć aktualnie oferowane modele, w tym te prezentowane premierowo.
Poza tym nie brakuje stoisk z egzotycznymi, ultradrogimi samochodami sportowymi czy luksusowymi, a także całej hali, w której wystawiane są motocykle czy quady. jeżeli ktoś interesuje się motoryzacją, to zdecydowanie powinien odwiedzić Poznań Motor Show.
Prezentacje nowych modeli na Poznań Motor Show 2026 rozpoczęły się od premiery Mazdy CX-6e.
Fot. Mazda
Mazda CX-6e to elektryczny crossover o długości 485 cm. Jest oferowana z tylnym napędem, silnikiem 258 KM i akumulatorem trakcyjnym 78 kWh (zasięg 484 km, maksymalna moc ładowania DC 195 kW). Cena: od 206 100 zł.
Fot. Motor
Poniżej w fotograficznym skrócie, w kolejności alfabetycznej, prezentujemy wybrane nowości (poza wspomnianą wyżej Mazdą), które pokazano na PMS 2026.
Alpine A390: elektryczny crossover (dł. 462 cm) z napędem 4x4, oferowany w wersjach GT (400 KM, cena: 298 900 zł) i GTS (470 KM, cena: 338 900 zł).
Fot. Motor
Aston Martin Vantage S: topowa wersja Vantage'a z silnikiem 4.0 V8 biturbo o mocy 680 KM. Przyspieszenie 0-100 km/h w 3,4 s.
Fot. Motor
Changan to nowa marka na polskim rynku. Do oferty wprowadza cztery SUV-y. Changan CS55 Plus: długość 455 cm, silnik benzynowy 1.5 turbo 180 KM, skrzynia automatyczna, napęd przedni.
Fot. Motor
Changan CS75 Plus: długość 477 cm, silnik benzynowy 1.5 turbo 180 KM, skrzynia automatyczna, napęd przedni.
Fot. Motor
Changan Deepal S05: długość460 cm, silniki elektryczne o mocy 272 KM (RWD, zasięg 485 km) lub 435 KM (4x4, zasięg 445 km).
Fot. Motor
Changan Deepal S07: długość 475 cm, silnik elektryczny 218 KM (RWD, zasięg 475 km).
Fot. Motor
Dongfeng Vigo E2+: długość 430 cm, silnik elektryczny 163 KM (FWD), bateria 51,87 kWh, zasięg 340 km, cena 135 900 zł.
Fot. Motor
Należąca do koncernu Chery marka Exlantix zadebiutowała na Poznań Motor Show. Ma w ofercie dwa modele. Exlantix ES: długość 495 cm, elektryczne silniki 480 KM, bateria 100 kWh, zasięg 600 km, cena 329 900 zł.
Fot. Motor
Exlantix ET: długość 498 cm, elektryczne silniki 480 KM, bateria 100 kWh, zasięg 525 km, cena 349 900 zł.
Fot. Motor
Forthing S7 REEV: długość 494 cm, napęd na tyle koła z silnikami elektrycznym (209 KM) i spalinowym 1.5 (100,6 KM) pełniącym rolę generatora energii (tzw. range extender). Cena: 159 900 zł.
Fot. Motor
Forthing T-Five REEV: długość 460 cm, napęd na tyle koła z silnikami elektrycznym (163 KM) i spalinowym 1.5 (98 KM) pełniącym rolę generatora energii. Cena: 165 300 zł.
Fot. Motor
Gac Aion UT: długość 427 cm, silnik elektryczny 204 KM, napęd przedni, bateria 60 kWh, zasięg 430 km, cena od: 129 900 zł.
Fot. Motor
Gac Emkoo: długość 468 cm, napęd przedni, układ hybrydowy z silnikami benzynowym 2.0 i elektrycznym o mocy systemowej 232 KM, cena: 144 900 zł.
Fot. Motor
Gac Emzoom: długość 441 cm, napęd przedni, silnik benzynowy 1.5 turbo 170 KM, skrzynia automatyczna, cena: 124 900 zł.
Fot. Motor
Jac E30X: długość 403 cm, silnik elektryczny 136 KM, bateria 46 kWh, zasięg 315 km.
Fot. Motor
Jac RF8 PHEV: długość 522 cm, napęd hybrydowy plug-in z silnikami 1.5 i elektrycznymi o mocy systemowej 422 KM, bateria 27,59 kWh.
Fot. Motor
Jaecoo 7 Hybrid: popularny kompaktowy SUV w nowej, hybrydowej wersji napędowej. Zastosowano w nim silniki benzynowy 1.5 oraz elektryczne o mocy systemowej 224 KM. Napęd przedni. Cena od: 139 900 zł.
Fot. Motor
Jaecoo 8 Super Hybrid: nowy flagowy model tej marki w Polsce. Długość 482 cm, napęd 4x4 hybrydowy plug-in z silnikami benzynowym 1.5 i trzema elektrycznymi (moc systemowa: 428 KM), bateria 34,5 kWh, zasięg w trybie elektrycznym 134 km, ceny: wersja 5-osobowa 219 900 zł, wersja 7-osobowa 224 900 zł.
Fot. Motor
Jetour X50: długość 440 cm, silnik benzynowy 1.5 116/156 KM, skrzynia manualna lub automatyczna. Ceny jeszcze nie podano, ale zapowiedziano, iż ma być wyjątkowo atrakcyjna.
Fot. Motor
KGM Musso Grand: mocno zmodernizowany duży pick-up koreańskiej marki KGM (dawniej SsangYong). Długość 546 cm, silnik 2.2 turbodiesel 202 KM, napęd 4x4 z reduktorem, skrzynia automatyczna lub manualna, cena od 129 900 zł netto (159 777 brutto).
Fot. Motor
Kia EV2: najmniejszy elektryk marki, o długości 406 cm. Dwie wersje do wyboru: 146 KM z baterią 42,2 kWh (zasięg: 308-317 km; cena od: 99 900 zł) oraz 135 KM z akumulatorem 61 kWh (zasięg: 413-453 km; cena od: 134 900 zł).
Fot. Motor
Kia K4 Kombi: długość 470 cm, pojemność bagażnika 604-1439 l, silniki 1.0 R3 turbo 115 KM lub 1.6 R4 turbo 150/180 KM; cena od: 115 490 zł.
Fot. Motor
Kia Seltos: całkiem nowy model na rynku europejskim, który potencjalnie może stać się przebojem Kii. Długość 443 cm, do wyboru będą wersje z silnikiem 1.6 turbo (180 KM, FWD lub 4x4) oraz hybrydowe 1.6 HEV (154 KM FWD/178 KM 4x4). Cen jeszcze nie ujawniono.
Fot. Motor
Leapmotor B05: tylnonapędowy kompaktowy hatchback powiązanej z koncernem Stellantis marki. Długość 443 cm, silnik 218 KM i 240 Nm (0-100 km/h: 6,7 s). Do wyboru przewidziano akumulatory trakcyjne o pojemności 56,2 kWh (zasięg 401 km) oraz 67,1 kWh (zasięg 482 km). Promocyjna cena: od 106 900 zł.
Fot. Motor
Kolejna marka koncernu Chery, której auta mają trafić do sprzedaży jesienią br. Najpierw pojawią się dwa SUV-y. Lepas L6 to model o długości 455 cm, który będzie oferowany jako hybryda i elektryk.
Fot. Motor
Lepas L8: długość 470 cm, najpierw w gamie ma się znaleźć hybryda plug-in.
Fot. Motor
MHero II: terenowa hybryda plug-in z napędem 4x4, o mocy systemowej 687 KM i z akumulatorem 31,7 kWh. Długość 510 cm. Cena: 319 000 zł.
Fot. Motor
Voyah Passion: hybryda plug-in o długości 509 cm. Napęd AWD z silnikami elektrycznymi i pomocniczym benzynowym 1.5. Moc systemowa: 530 KM. Cena: 266 000 zł.
Fot. Motor

7 godzin temu













