MINI przypomina o rozwiązaniach z zakresu bezpieczeństwa stosowanych w swoich modelach. Marka rozwija zarówno systemy wspomagające kierowcę, jak i technologie ochrony pasażerów, co potwierdzają wysokie wyniki w testach zderzeniowych Euro NCAP.
Współczesne modele MINI wykorzystują zestaw kamer, radarów i czujników, które odpowiadają za działanie systemów bezpieczeństwa czynnego. W zależności od modelu samochody korzystają choćby z 12 czujników ultradźwiękowych, pięciu kamer i pięciu radarów wspierających kierowcę podczas jazdy i manewrowania.
Standardowe wyposażenie obejmuje pakiet systemów mających pomagać w unikaniu niebezpiecznych sytuacji. Auto może monitorować otoczenie, ostrzegać przed zagrożeniami i wspierać kierowcę podczas utrzymywania pasa ruchu czy kontroli odległości od innych pojazdów.
W wybranych modelach, takich jak MINI Countryman, MINI Aceman oraz rodzina MINI Cooper, dostępny jest opcjonalny system Driving Assistant Plus. Oferuje on częściowo zautomatyzowaną jazdę, obejmującą m.in. adaptacyjny tempomat, asystenta pasa ruchu i funkcję Stop & Go.
Rozszerzony pakiet Driving Assistant Professional w modelu Countryman dodaje m.in. asystenta zmiany pasa ruchu oraz funkcje rozpoznawania sygnalizacji świetlnej. System może wspierać kierowcę przy manewrach na autostradzie, a także reagować na sytuacje wymagające korekty toru jazdy.
MINI rozwija także technologie typu Pre-Crash, które przygotowują pojazd na możliwe zderzenie jeszcze przed kolizją. System może automatycznie domknąć szyby, ustawić fotele czy aktywować inne środki ochronne zwiększające bezpieczeństwo pasażerów.
Istotnym elementem pozostają również rozwiązania bezpieczeństwa biernego. Modele MINI wyposażane są w rozbudowany zestaw poduszek powietrznych, systemy napinaczy pasów oraz konstrukcję nadwozia ze strefami kontrolowanego zgniotu. W części modeli stosowana jest również aktywna maska silnika, która podczas potrącenia pieszego unosi się, ograniczając ryzyko obrażeń.
