MAN reaktywuje polską markę

MAN przywraca na rynek znaną polską markę STAR. Pod tą marką niemiecka firma będzie dystrybuowała w Polsce pojazdy logistyczne i wsparcia, wykorzystywane m.in. przez siły zbrojne, Czerwony Krzyż, służby ratownicze i straż pożarną. MAN planuje w przyszłości rozszerzać pod marką STAR partnerską współpracę w polskim sektorze wojskowym.

W ramach inicjatywy „Made in Poland” MAN zwiększa lokalny udział w tworzeniu wartości oraz wzmacnia kompetencje przemysłowe MAN Truck & Bus reaktywuje polską markę STAR z myślą o pojazdach do logistyki wojskowej i wsparcia w Polsce. Aby dalej rozwijać działalność w polskim sektorze wojskowym, MAN wraz ze swoją spółką joint venture Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV) zamierza rozszerzyć współpracę z producentami zabudów oraz innymi partnerami pod marką STAR.

STAR podczas MSPO w Kielcach

Podczas Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego (MSPO) w Kielcach, odbywającego się w dniach 8–11 września 2026, MAN prezentuje się jako silny partner dla sektora obronnego, wystawiając pojazd pod marką STAR, zbudowany na bazie modelu MAN TGS 6×6, przeznaczony do wojskowych zadań logistycznych. W przyszłości w Polsce pod marką STAR oferowane będą nieprzeznaczone do działań bojowych pojazdy wojskowe oparte na platformach samochodów ciężarowych MAN, wykorzystywane między innymi przez siły zbrojne, Czerwony Krzyż, służby ratownicze i straż pożarną. Pojazdy te łączyć będą bogate dziedzictwo polskiej marki z nowoczesną technologią pojazdów, kompetencjami inżynieryjnymi MAN-a oraz jego silnym zapleczem lokalnym. MAN wraz z RMMV jest również otwarty na dalszą współpracę w tym obszarze.

– Rosnące zapotrzebowanie na zdolności logistyczne oraz zmieniające się realia geopolityczne wymagają silnych partnerstw przemysłowych i niezawodnych rozwiązań. Dzięki inicjatywie „Made in Poland” oraz reaktywowanej marce STAR łączymy lokalną produkcję, rozbudowaną sieć serwisową i ścisłą współpracę z polskimi partnerami, aby opracowywać rozwiązania transportowe dostosowane do konkretnych zadań – powiedział Alexander Vlaskamp, dyrektor generalny MAN Truck & Bus.

– Logistyka jest jednym z kluczowych czynników sukcesu na współczesnym polu walki. Wprowadzając nowy samochód ciężarowy STAR, przenosimy sprawdzone modele współpracy z naszej działalności cywilnej na grunt logistyki wojskowej, łącząc sprawdzoną technologię MAN-a z kompetencjami lokalnych producentów zabudów i partnerów w Polsce. Dzięki rozbudowanej ogólnopolskiej sieci serwisowej oraz niezawodnym dostawom części, opracowujemy rozwiązania transportowe dostosowane do konkretnych zadań, zapewniające gotowość operacyjną i niezawodność konieczne podczas najbardziej wymagających misji – dodał Claus Wallenstein, dyrektor zarządzający MAN Truck & Bus Polska.

Polska tradycja i technologia MAN-a

STAR to jedna z najbardziej zasłużonych polskich marek pojazdów użytkowych, która przez wiele dekad odgrywała istotną rolę zarówno w logistyce cywilnej, jak i wojskowej. Marka powstała w 1948 roku i z czasem stała się jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek pojazdów użytkowych w Polsce, wspierając przez wiele lat transport cywilny i wojskowy. Międzynarodowy rozgłos zyskała w 1979 roku, gdy samochód ciężarowy STAR posłużył jako baza pierwszego papamobile używanego przez papieża Jana Pawła II. Po przejęciu przez MAN Truck & Bus działalności związanej z samochodami ciężarowymi STAR, pojazdy tej marki w coraz większym stopniu wykorzystywały technologię MAN-a, zachowując jednocześnie swój silny lokalny charakter. w tej chwili w eksploatacji pozostaje ponad 10 000 pojazdów STAR, a reaktywacja marki łączy jej dziedzictwo z nowoczesnymi kompetencjami MAN-a w zakresie inżynierii i produkcji.

Plany na przyszłość

W przyszłości samochody ciężarowe STAR będą bazować na aktualnych seriach MAN TGM i TGS i będą korzystać z ich nowoczesnych rozwiązań technicznych, najnowszych systemów wspomagania i najwyższych standardów bezpieczeństwa. Podwozia tych pojazdów będą produkowane w zakładzie MAN Trucks w Niepołomicach.

Reaktywacja marki STAR jest częścią długoterminowego zaangażowania firmy MAN Truck & Bus w Polsce. Od ponad 30 lat Polska należy do najważniejszych rynków i ośrodków produkcyjnych MAN-a w Europie. Niedawno firma podpisała z polskim rządem porozumienie dotyczące inwestycji w zakład w Niepołomicach o wartości około 1,2 mld euro. Plan zakłada rozbudowę mocy produkcyjnych, przygotowanie zakładu do produkcji kolejnej generacji pojazdów oraz dalsze zwiększanie udziału lokalnej produkcji w tworzeniu wartości dodanej. W ten sposób MAN konsekwentnie wzmacnia swoją obecność przemysłową w kraju, tworząc dodatkowe perspektywy rozwoju oraz nowe miejsca pracy. w tej chwili MAN zatrudnia w Polsce około 7000 osób, a nasz kraj należy do najważniejszych rynków MAN-a i odgrywa istotną rolę w europejskiej sieci produkcyjnej firmy. Firma posiada zakład produkcji samochodów ciężarowych w Niepołomicach, fabrykę autobusów w Starachowicach oraz Centrum Modyfikacji w Sadach. Ponadto w Poznaniu produkowany jest MAN TGE.

W 2025 roku MAN dostarczył w Polsce blisko 9000 pojazdów, korzystając z sieci niemal 40 punktów sprzedaży i serwisu na terenie całego kraju. Fabryka MAN Trucks w Niepołomicach jest w tej chwili rozbudowywana do pełnoskalowego zakładu produkcyjnego. W ramach inwestycji powierzchnia produkcyjna zwiększy się ponad dwukrotnie – z około 130 000 m² do 270 000 m². Zakład będzie mógł produkować do 300 pojazdów i kabin dziennie oraz będzie odgrywał kluczową rolę w produkcji kolejnej generacji samochodów ciężarowych MAN, w tym pojazdów elektrycznych.

(TSz) Źródło: Informacja prasowa