Małe i tanie samochody wyginęły. Producenci biją na alarm

Zdjęcie: John Elkann, przewodniczący rady nadzorczej Stellantis uważa, że rynek straci małe samochody przez unijne przepisy


Małe, tanie auta z prostymi silnikami spalinowymi praktycznie zniknęły z europejskich salonów. W 2019 roku sprzedano ich milion, dziś – ledwie 100 tys. Winne są unijne przepisy, które utrudniają produkcję małych i przystępnych cenowo pojazdów, uznając je za nieekologiczne.