Lexus RC F GT3 trzeci rok z rzędu pojawi się na starcie mistrzostw świata w wyścigach długodystansowych. Po udanych poprzednich sezonach japońska marka chce umocnić swoją pozycję w stawce LMGT3.
Za obsługę zespołu ponownie odpowiada Akkodis ASP Team, który wystawi dwa samochody.
Ambitne cele po mocnym sezonie
Poprzedni sezon pokazał, iż Lexus jest w stanie rywalizować z najlepszymi. Zespół odniósł dwa zwycięstwa, dołożył podium i pole position, kończąc sezon na trzecim miejscu w klasyfikacji generalnej.
To stawia ekipę w gronie poważnych kandydatów do walki o tytuł w 2026 roku.
Silny skład kierowców
W aucie z numerem 87 ponownie pojadą:
- José María López
- Clemens Schmid
- Petru Umbrărescu
Drugi samochód (nr 78) poprowadzą:
- Estéban Masson
- Tom Van Rompuy
- Hadrien David
Podczas wyścigu 24 Hours of Le Mans skład uzupełni także Jack Hawksworth.
Sprawdzona konstrukcja GT3
Lexus RC F GT3 pozostaje jednym z najbardziej konkurencyjnych aut w swojej klasie. Wyposażony w silnik V8 o mocy ponad 500 KM i lekką konstrukcję z włókna węglowego, łączy wysokie osiągi z wytrzymałością kluczową w wyścigach długodystansowych.
Model ma już na koncie zwycięstwa w takich imprezach jak Daytona 24h czy serie GT World Challenge, co potwierdza jego skuteczność na różnych torach.
Sezon startuje we Włoszech
Nowy sezon FIA World Endurance Championship rozpocznie się 19 kwietnia na torze Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari.
W kalendarzu znalazło się osiem rund, w tym najważniejszy punkt sezonu – 24-godzinny wyścig Le Mans. Rywalizacja zakończy się w listopadzie w Bahrajnie.
Walka zapowiada się intensywnie
W klasie LMGT3 wystartuje łącznie 18 samochodów od dziewięciu producentów. To oznacza, iż konkurencja będzie wyjątkowo wyrównana, a każdy punkt może mieć znaczenie w walce o mistrzostwo.
Dla Lexusa sezon 2026 to szansa, by po dobrym wejściu do WEC zrobić kolejny krok – tym razem w stronę tytułu.
