2 godzin temu
Koncern BYD uruchomił na pustyni w Abu Zabi autonomiczną stację, która jako pierwsza na świecie łączy panele fotowoltaiczne, magazyny energii, ultraszybkie ładowarki FLASH Charging oraz ramię robotyczne. Pustynny obiekt sprawdza działanie nowoczesnej infrastruktury w skrajnych upałach oraz miejscach pozbawionych dostępu do tradycyjnej sieci elektroenergetycznej.
Stacja ładowania BYD, czyli jak działa układ Solar-Storage-Charging?
Podstawą pustynnego hubu jest autorska architektura Solar-Storage-Charging, w której ogniwa słoneczne generują prąd trafiający bezpośrednio do lokalnych magazynów energii. Takie połączenie pozwala bowiem gromadzić nadwyżki w godzinach największego nasłonecznienia i oddawać je do akumulatorów samochodowych w dowolnym momencie. Odbywa się to bez obciążania lokalnej sieci przesyłowej. Producent deklaruje, iż zastosowana technologia FLASH Charging skraca czas postoju do poziomu zbliżonego do tradycyjnego tankowania paliwa. Pozwala bowiem uzupełnić energię w baterii od 10 do 70% w 5 minut, a do poziomu 97% w 9 minut.
Wiceprezes koncernu Stella Li podkreśla, iż nowy projekt w ZEA przenosi rozwijaną od blisko dwóch dekad koncepcję „Trzech Zielonych Marzeń” prezesa Wanga Chuanfu na globalny rynek. Inżynierowie połączyli w tym układzie panele fotowoltaiczne z bateriami Blade drugiej generacji. Dzięki temu operatorzy mogą stawiać punkty ładowania choćby w miejscach bez dostępu do rozbudowanej sieci energetycznej.
Robotyczne ramię na pustynnej stacji ładowania BYD / Źródło zdjęcia: BYDRoboty zastąpią kierowców przy podłączaniu kabli. Ekspansja sieci do końca 2027 roku
Istotnym elementem instalacji w Abu Zabi jest integracja systemu automatycznego parkowania z robotem obsługującym wtyczkę ładowarki. Kierowca opuszcza pojazd po przyjeździe na miejsce, a samochód samodzielnie trafia na wyznaczone stanowisko. Następnie robotyczne ramię wykorzystujące systemy wizyjne oraz czujniki nacisku odnajduje gniazdo w karoserii, otwiera jego klapkę i wpina przewód bez jakiejkolwiek ingerencji człowieka. Rozwiązanie wyręcza kierowców w podłączaniu grubych przewodów ładowarki i pozwala im pozostać w chłodnym wnętrzu auta podczas upałów.
Pustynny obiekt stanowi element szerszej strategii rozbudowy infrastruktury chińskiego producenta poza granicami rodzimego rynku. Koncern BYD zapowiada uruchomienie 6000 stacji z technologią FLASH Charging na całym świecie do końca 2027 roku. Producent planuje również stopniowo wdrażać na kolejnych rynkach systemy automatyzacji oraz lokalne magazyny energii.
Źródło tekstu i zdjęcia otwierającego: BYD
