Das Motorrad z 1949 roku miało na okładce wizerunek nowego dwucylindrowego modelu R 51/2. Jego sprzedaż rozpoczęto w 1950 roku. Był on dalszym rozwinięciem przedwojennego R 51. Solidna podwójna rama kołyskowa wykonana z rur stalowych zapewniała dużą sztywność Przedni widelec teleskopowy otrzymał poprawione hydrauliczne tłumienie dwukierunkowe. Zmiany w silniku nie przyniosły wprawdzie zwiększenia mocy, ale zadbano o to, by kultura jego pracy, szczelność i łatwość rozruchu nie miały sobie równych.