5 dni temu
Ogromne przeceny w salonach europejskich producentów nie są wynikiem jedynie końca roku. Do obniżek skłaniają również chińscy konkurenci, którzy oferują świetne wyposażenie w standardzie. Popularne marki starają się odpowiadać, czego przykładem jest włoski crossover z napędem hybrydowym i automatem. W tej cenie stanowi bardzo dobrą propozycję.
Przywrócenie legendarnej nazwy
Historia tej firmy jest bardzo bogata, podobnie jak portfolio. Fiat miał swoje wzloty i upadki, ale nie brakuje mu potencjału. Moda na retro trwa w najlepsze, dlatego wskrzesza kultowe nazwy i styl nawiązujący do projektów sprzed kilku dekad.
Włoski crossover jest beneficjentem tej strategii. Łączy bardzo oryginalny i elegancki styl z niezłym wyposażeniem, przemyślanym wnętrzem i oszczędnym układem napędowym. Powinien zainteresować tych, którzy użytkują pojazd nie tylko po mieście.
Fiat 600 Pop – tył, fot. FiatTo Fiat 600, który konkuruje w mocno obsadzonym segmencie B. Warto dodać, iż jest produkowany w Polsce. Ma swoich koncernowych bliźniaków: Alfę Romeo Junior i Jeepa Avengera. Każdy z tych samochodów ma swój styl – zarówno z zewnątrz, jak i we wnętrzach. Mogą więc trafiać do różnych odbiorców.
Prezentowany model jest z tej trójki najelegantszy. Widać w nim mocne nawiązania do „Pięćsetki”. Stanowi także złagodzoną stylistycznie koncepcję 500X, którego już nie ma w polskiej ofercie. Krótko mówiąc, wygląda bardzo dobrze.
Włoski crossover z hybrydą
Nowy Fiat występuje z dwiema koncepcjami napędowymi. Jedną z nich jest wariant elektryczny, który oferuje 156 koni mechanicznych i akumulator trakcyjny o pojemności 54 kWh. Ze względu na wyższą cenę, nie jest wyjątkowo popularny na polskich drogach.
Znacznie większym zainteresowaniem cieszy się miękka hybryda. Jej bazowe wydanie ma 110 koni mechanicznych. To mocniejsze oddaje do dyspozycji 145 koni mechanicznych. W obu przypadkach sercem jest doładowany silnik benzynowy o pojemności 1,2 litra.
Fiat 600 Pop – przód, fot. FiatTo trzycylindrowa konstrukcja, która jest znana również z innych modeli koncernu Stellantis (np. Peugeota 308 i Citroena C4). Początkowo miała problem z rozrządem, który wynikał z paska w kąpieli olejowej. Inżynierowie zastąpili go jednak łańcuchem, co znacząco wpłynęło na żywotność. Włoski crossover nie ma więc żadnego problemu w tym zakresie.
Bez względu na wybór wersji hybrydowej, przenoszeniem mocy zawsze zajmuje się dwusprzęgłowa przekładnia automatyczna DCT o sześciu przełożeniach. Cały potencjał trafia na przednią oś. Fiat 600 nie posiada napędu AWD na w opcji.
Co oferuje włoski crossover za 85 000 zł?
Regularna cena bazowej konfiguracji tego modelu to 112 500 zł. Wśród egzemplarzy dostępnych od ręki można znaleźć znacznie interesujące oferty za wspominaną wyżej kwotę. Tak duża przecena wynika z przeciętnego zainteresowania. Captur czy Yaris Cross sprzedają się lepiej.
Fiat 600 Pop – wnętrze, fot. FiatI warto na tym skorzystać, ponieważ „Sześćsetka” do dobry samochód. Za około 85 000 zł można kupić 110-konną hybrydę z automatem. Wyposażenie Pop, czyli standardowe oddaje do dyspozycji m.in.:
- elektrycznie sterowane lusterka
- reflektory LED
- tempomat
- tylne lampy LED
- tylne czujniki parkowania
- dotykowy ekran multimedialny (10,25 cala)
- wirtualne zegary (7 cali)
- klimatyzację
Włoski crossover w tej cenie może być alternatywą dla chińskich konkurentów. Oferuje jednak większą renomę marki oraz sprawdzoną sieć serwisową. Ten drugi aspekt ma bardzo duże znaczenie podczas eksploatacji. Warto o tym pamiętać.
Źródło: NaMasce.pl
