Właściciele Omody w serwisie po kilku tys. km. Wszyscy robią jedną rzecz

Zdjęcie: Czy w Omodzie trzeba wymienić olej po tysiącu km?


Chińskie marki szturmem zdobywają polski rynek, oferując dobrze wyposażone i atrakcyjnie wyglądające SUV-y i crossovery - jednym z najchętniej kupowanych jest Omoda, jeszcze do niedawna oferowana w wersjach Omoda 5 (spalinowa) i Omoda E5 (elektryczna). w tej chwili w sprzedaży pojawiła się też większa Omoda 9, ale to właśnie o pierwszym, spalinowym modelu, jest już najwięcej opinii i raportów właścicieli. Okazuje się, iż większość z nich trafia do serwisu z własnej woli choćby po pierwszym przejechanym tysiącu km. Dlaczego tak jest i ile to kosztuje?