Volkswagen Tiguan w jubileuszowej wersji. Edycja rocznicowa Edition 20 trafia do Polski [galeria]

Segment kompaktowych SUV-ów jest w tej chwili najbardziej obleganym i konkurencyjnym polem bitwy w całej branży motoryzacyjnej. Choć rynkowi rywale dwoją się i troją, jeden model od lat niezmiennie utrzymuje status globalnego bestsellera. Volkswagen Tiguan, bo o nim mowa, świętuje właśnie dwie dekady obecności na rynku.

Z tej okazji niemiecki producent przygotował specjalną, limitowaną wersję Tiguan Edition 20, która w najbliższych tygodniach oficjalnie zadebiutuje w polskich salonach.

Dla klientów szukających funkcjonalnego SUV-a to doskonała okazja na zakup bogato wyposażonego auta z unikalnymi detalami, które ze względu na limitowany charakter mogą znacznie lepiej trzymać wartość na rynku wtórnym.

Pakiet R-Line w standardzie i dedykowany lakier

Jubileuszowa odmiana Edition 20 została oparta na chętnie wybieranej wersji wyposażenia Life Plus. Projektanci z Wolfsburga połączyli jednak jej użytkowy charakter z dynamicznym, usportowionym pakietem stylistycznym R-Line, który zauważalnie zmienia aparycję nadwozia. Wizualnym wyróżnikiem tej edycji jest lakier Maple Red metallic, opracowany przez Volkswagena specjalnie na potrzeby tego rocznika.

Zewnętrzna specyfikacja Edition 20 przynosi szereg ekskluzywnych modyfikacji:

• Listwy zderzaków polakierowano w kolorze nadwozia, rezygnując z surowych, plastikowych osłon.
• Listwy wokół okien, obudowy lusterek oraz emblemat z nazwą modelu na klapie bagażnika wykończono w głębokim czarnym połysku.
• Standardem są 19-calowe felgi aluminiowe Coventry (z możliwością dopłaty do obręczy 20-calowych).
• Słupki B zyskały precyzyjne, wypalane laserowo oznaczenia „Edition 20”, a po otwarciu drzwi dedykowane projektory LED wyświetlają rocznicowe logo na asfalcie.

We wnętrzu modyfikacje objęły podświetlane nakładki progowe, nową strukturę tapicerki materiałowej na przednich i tylnych fotelach oraz mięsistą kierownicę z dedykowanym wykończeniem ramki i okolicznościowym emblematem. Co ważne dla kierowców, wersja Edition 20 będzie dostępna z niemal pełną paletą silnikową znaną z linii Life, z wyłączeniem najsłabszej, 131-konnej jednostki benzynowej. Oznacza to dostępność zarówno dynamicznych jednostek TSI, oszczędnych diesli TDI, miękkich hybryd eTSI, jak i napędu hybrydowego eHybrid o zasięgu elektrycznym przekraczającym 100 kilometrów.

Droga na szczyt Grupy Volkswagen

Historia Tiguana pokazuje, jak trafna koncepcja projektowa potrafi zdominować rynek na dwie dekady. Pierwszy Concept Tiguan zadebiutował pod koniec 2006 roku w Los Angeles, a nazwa seryjnego auta powstała z nietypowego połączenia słów „Tiger” (tygrys) oraz „Leguan” (legwan) w głosowaniu czytelników magazynu Auto Bild. Pierwsza generacja z 2007 roku idealnie wstrzeliła się w rodzącą się modę na podwyższone auta kompaktowe.

Auto tygodnia #63 – Volkswagen Tayron R-Line 2.0 TSI 4MOTION: zielony olbrzym z sercem GTI [galeria]

Prawdziwym przełomem okazała się jednak druga generacja wprowadzona w 2016 roku, oparta na modułowej platformie MQB. To właśnie wtedy, w 2017 roku, Tiguan stał się najlepiej sprzedającym się modelem w całej Grupie Volkswagen – status ten jako najważniejszy produkt koncernu utrzymuje do dziś. Równolegle zadebiutował Tiguan Allspace, wydłużona wersja dla klientów o większych potrzebach przestrzennych. Obecna, trzecia generacja, produkowana w Niemczech, Meksyku i Chinach, przekroczyła już barierę dziewięciu milionów sprzedanych egzemplarzy na całym świecie, a jubileuszowa wersja ma ten wynik jeszcze mocniej wyśrubować przed nadchodzącą jesienną rewizją strategii modelowej koncernu. Poniżej zdjęcia jubileuszowej edycji Tiguan, a także kilka zdjęć starszych generacji, polskie ceny nowości z Wolfsburga poznamy niebawem jak tylko model trafi do polskiego konfiguratora marki.

Jeśli artykuł Volkswagen Tiguan w jubileuszowej wersji. Edycja rocznicowa Edition 20 trafia do Polski [galeria] nie wygląda prawidłowo w Twoim czytniku RSS, to zobacz go na iMagazine.