Toyota zrobiła coś, czego raczej nie spodziewamy się po producencie samochodów. GR KART to gokart przeznaczony zarówno dla dzieci, jak i dorosłych, a do jego przewożenia nie potrzeba specjalnej przyczepy czy busa. Toyota zaprojektowała go tak, żeby można było zabrać go na tor w zwykłym rodzinnym minivanie.
Jeden gokart dla dziecka i dorosłego
GR KART ma regulowane pedały oraz kierownicę, dzięki czemu mogą z niego korzystać osoby o wzroście od 135 do 185 cm. W praktyce oznacza to, iż jeden gokart może służyć kilku osobom w rodzinie.
Toyota pomyślała również o zastosowaniu podczas zawodów. Gokart ma miejsce na dodatkowy balast o masie do 15 kg oraz przygotowane miejsce na transponder.
Można go przewozić w zwykłym minivanie
Jedną z ciekawszych cech GR KART jest sposób transportu. Toyota podaje, iż gokart mieści się w minivanach takich jak Noah czy Voxy bez konieczności rozbierania go na części.
Co więcej, można go również przechowywać w pozycji pionowej. Konstrukcja układu paliwowego i silnika została przygotowana tak, aby nie trzeba było przed każdym takim przechowywaniem spuszczać benzyny i oleju.
To może być spore ułatwienie dla kogoś, kto chce jeździć kartingiem, ale nie ma garażu przeznaczonego wyłącznie na sprzęt wyścigowy.
Toyota GR KART ma silnik 215 cmł
Za napęd odpowiada czterosuwowy silnik o pojemności 215 cmł. Gokart ma 1820 mm długości, 1160 mm szerokości i waży 83 kg bez paliwa.
Toyota zastosowała również kilka rozwiązań, które mają ograniczyć ilość czynności serwisowych. Napęd wykorzystuje pasek zamiast łańcucha, silnik ma własny układ samoczynnego ładowania akumulatora, a specjalny gaźnik ma ułatwiać uruchamianie jednostki.
Nie zapomniano też o bezpieczeństwie. Konstrukcja obejmuje między innymi specjalnie zaprojektowany zderzak, zabezpieczenie tylnej piasty oraz rozwiązania chroniące kierowcę przed kontaktem z gorącymi elementami.
Ile kosztuje Toyota GR KART?
W Japonii Toyota GR KART kosztuje 385 000 jenów, czyli przy obecnym kursie około 9340 zł. To oczywiście tylko przeliczenie japońskiej ceny i nie oznacza, iż gokart kosztowałby tyle po ewentualnym wprowadzeniu na inny rynek.
Na razie GR KART jest sprzedawany w Japonii. Toyota uruchomiła sprzedaż na 36 torach kartingowych oraz w siedmiu punktach GR Garage. Gokart jest przeznaczony wyłącznie do jazdy na zamkniętych torach i nie można go zarejestrować ani używać na drogach publicznych.
Toyota przygotowała również aplikację GR, która ma pomagać początkującym kierowcom w nauce i obsłudze gokarta. Właściciel może za jej pomocą uzyskać specjalny „driver’s passport”, pozwalający korzystać z uczestniczących w programie torów bez wyrabiania osobnej licencji torowej.
