Toyota Yaris Cross hitem w Polsce. Prawie 60 tys. aut w 5 lat i pozycja lidera rynku

Jeszcze kilka lat temu segment miejskich crossoverów był mocno rozdrobniony. Dziś trudno nie zauważyć jednego wyraźnego lidera. Toyota Yaris Cross właśnie świętuje pięć lat obecności na rynku, a liczby pokazują, iż Polacy wyjątkowo polubili ten model. Od debiutu w 2021 roku na polskie drogi wyjechało już niemal 60 tys. egzemplarzy, co czyni Yarisa Cross jednym z największych sprzedażowych sukcesów Toyoty ostatnich lat.

Toyota Yaris Cross zdominowała segment B-SUV w Polsce

Według danych marki, do klientów w Polsce trafiło już 58 350 egzemplarzy modelu. Sam tylko 2025 rok przyniósł sprzedaż na poziomie blisko 14 tys. samochodów.

Efekt? Yaris Cross stał się liderem segmentu B-SUV z udziałem przekraczającym 20 proc. rynku.

To o tyle ciekawe, iż konkurencja w tej klasie jest wyjątkowo mocna. O klientów walczą m.in. popularne miejskie SUV-y od Hyundaia, Volkswagena czy Renault, a mimo to Toyota od kilku lat utrzymuje bardzo mocną pozycję.

Skąd ten sukces? Hybryda i rozsądny kompromis

Fenomen Yarisa Cross trudno tłumaczyć wyłącznie modą na crossovery.

Model trafił w moment, gdy wielu kierowców zaczęło szukać auta nieco wyższego niż klasyczny hatchback, ale przez cały czas rozsądnego gabarytowo i oszczędnego w codziennej jeździe.

Toyota postawiła głównie na napędy hybrydowe, które w mieście potrafią utrzymać niskie spalanie, a przy tym nie wymagają ładowania z gniazdka. To dla wielu kierowców przez cały czas najbardziej „bezproblemowa” forma elektryfikacji.

Dodatkowym wyróżnikiem okazał się dostępny w wybranych wersjach napęd AWD-i, rzadko spotykany w tym segmencie.

Europejski bestseller, ale z polskim akcentem

Yaris Cross dobrze radzi sobie nie tylko w Polsce. Od połowy 2023 roku to najchętniej wybierany model Toyoty w Europie.

W samym ubiegłym roku europejscy klienci kupili ponad 200 tys. egzemplarzy, a model został liderem segmentu B-SUV na Starym Kontynencie.

Co ciekawe, część sukcesu ma polski ślad. najważniejsze komponenty układu hybrydowego — m.in. silniki elektryczne i przekładnie — powstają w zakładach Toyoty w Wałbrzychu i Jelczu-Laskowicach.

Toyota szykuje odświeżoną wersję

Toyota nie zamierza jednak spoczywać na laurach. niedługo do sprzedaży ma trafić zmodernizowana wersja Yarisa Cross, która otrzyma delikatnie przeprojektowany przód, nowe wzory świateł LED i dodatkowe kolory nadwozia.

Nie będą to rewolucyjne zmiany, ale raczej klasyczny lifting mający utrzymać model w dobrej formie na tle coraz mocniejszej konkurencji.

I patrząc na dotychczasowe wyniki sprzedaży — trudno wyobrazić sobie, by Toyota chciała tutaj cokolwiek wywracać do góry nogami.