To najbardziej tajemniczy rynek samochodowy w Unii Europejskiej. Po zarejestrowaniu część aut nigdy nie wyjeżdża tu na drogi

Określenie, jakie nowe samochody wyjeżdżają na drogi w Bułgarii nie jest proste. Oficjalne raporty zawierają nadmiar aut, ponieważ spora ich część jest reeksportowana do innych państw Unii Europejskiej. Poza tym rynek bułgarski ma dość podobne upodobania jak w Polsce.

Rynek w Bułgarii służy do unijnego reeksportu

W Bułgarii z pozoru kupuje się coraz więcej nowych samochodów. Jak ustalił analityk Matt Gasnier, w pierwszym półroczu zarejestrowano tam niecałe 30 tys. (28 738 szt.) nowych aut. W porównaniu do analogicznego okresu ubiegłego roku to wzrost o 7,9 proc. Sam czerwiec 2926 (5 916 szt.) był jeszcze lepszy, bo poprawił zeszłoroczny wynik o 15,9 proc.

Dongfeng Shine. // fot. materiały prasowe

Raz na jakiś czas bułgarski rynek ma nieco zaskakujące wyniki. Pisaliśmy już o tym, jak w maju nieoczekiwanie wygrało tam… przedliftowe Renault Megane w sedanie. Prywatny zakup całej floty z fabryki w Turcji wywrócił ranking do góry nogami. W czerwcu też nie brakowało anomalii. Wszystko za sprawą ponad 200 egzemplarzy Skody Kodiaq dla bułgarskiej policji, która w styczniu zamówiła już niemal 700 szt. O mały włos na podium znalazł się tam chiński Dongfeng Shine, którego nagle zarejestrowano 139 szt.

Toyoty i Skody na szczycie

Patrząc na ranking po pierwszym półroczu można poczuć się nieco jak w Polsce. Prowadzi tam Toyota Corolla (1 201 szt.) przed Skodą Octavią (771 szt.). Jednak publiczne zamówienia na Skodę Kodiaq (721 szt.) wywindowały SUV-a na trzecie miejsce. Z podium wypadł Hyundai i20 (671 szt.), a czołową piątkę kompletuje Hyundai Tucson (662 szt.). Coraz słabiej sprzedaje się tam Dacia Duster (646 szt.). Gonić ją stara się Citroen C3 Aircross (618 szt.). Top 10 uzupełniają Kia Sportage (578 szt.), Toyota C-HR (576 szt.) i Skoda Kamiq (453 szt.).

Skoda Kodiaq Sportline. // fot. materiały prasowe

Najpopularniejszymi markami w Bułgarii są, podobnie jak w Polsce, Toyota (3 200 szt.) i Skoda (2 903 szt.). To jedyni producenci mający dwucyfrowy udział w rynku – odpowiednio 11,1 i 10,1 proc. Na podium znalazło się miejsce jeszcze tylko dla Volkswagena (2 223 szt.). O pozostałe miejsca w pierwszej piątce pojedynkują się Renault (2 018 szt.), Dacia (1 952 szt.) i Hyundai (1 951 szt.).