
To SUV, który przeżywa dziś drugą młodość. Jego produkcja przypadała na lata 2012-2018, natomiast dzisiaj na rynku wtórnym jest prawdziwym fenomenem. Polacy uwielbiają ten model i przez cały czas chętnie po niego sięgają. Wydaje się, iż sama kwestia legendarnych silników marki Honda to tutaj za mało. Czym jeszcze zachęca CR-V i dlaczego akurat czwarta generacja cieszy się dziś takim zainteresowaniem?
Spis treści:
- Spadkobierca wieloletniej tradycji
- Okazał się znakomitą ewolucją
- Zachwyca pod każdym względem
Ten SUV znów jest na topie
Honda CR-V zadebiutowała na rynku w 1995 roku. Mowa tutaj zatem o okresie, w którym większość europejskich producentów choćby nie myślała o tym, aby zająć się segmentem SUV-ów. Konstrukcja była rozwijana na przestrzeni lat a w 2012 roku do produkcji trafiła generacja czwarta. Zbiegło się to w czasie z momentem, w którym w Europie zapanowało absolutne szaleństwo na punkcie tego segmentu. Kiedy część europejskich marek uczyła się dopiero z czym to się je, japoński producent czerpał już z 17-letniego doświadczenia przy modelu, który był jednym z prekursorów swojego segmentu. Honda CR-V czwartej generacji do dzisiaj jest samochodem niezwykle popularnym.
fot. HondaBardzo często podkreśla się, iż CR-V IV nie była rewolucją. Kierowcy doceniają fakt, iż mowa tutaj o dopracowanej ewolucji. Honda świadomie nie decydowała się na nic nowego… a tylko udoskonaliła to, co już tak dobrze funkcjonowało. Oczywiście przy okazji pojawiły się nowoczesne systemy, czy to bezpieczeństwa, czy multimedialne. CR-V miał być SUV-em na co dzień. Dla rodziny, do pokonywania tras o różnej długości – to na papierze nudne, mało ekscytujące… ale taka właśnie miała być ta Honda. Miała zapewniać maksymalną jakość, komfort i wytrzymałość, a nie „popisywać się” przed innymi.
Konserwatywny wybór dla rodziny
W czwartej generacją pod maską pojawiał się m.in. 2-litrowy silnik benzynowy VTEC o mocy 155 koni mechanicznych. Były też diesle 1.6 i 2.2 – nieco bardziej oszczędne. Silniki te były jednak przede wszystkim długowieczne. Nie stosowano tam żadnych skomplikowanych, ani awaryjnych rozwiązań. Sprawdzona technologia, która mogła przetrwać przeszło 400 tysięcy kilometrów. Zresztą ta trwałość zauważalna jest też w innych podzespołach, chociażby w skrzyniach biegów. Mówi się, iż jeżeli ktoś szuka trwałego, bezawaryjnego SUV-a, nie ma na rynku wielu pewniejszych modeli, niż CR-V.
fot. HondaKomfortowy, solidny, wytrzymały, bezawaryjny, praktyczny, przestronny – Honda CR-V to idealny SUV rodzinny. Osiągał znakomite wyniki sprzedaży kiedy był w produkcji a dzisiaj doskonale radzi sobie na rynku wtórnym. Duży wybór w używanych egzemplarzach CR-V czwartej generacji rozpoczyna się aktualnie w okolicach 35 tysięcy złotych. Dla wielu osób taki wybór może okazać się strzałem w dziesiątkę. Sprawdzona i zadbana sztuka może wiernie służyć jeszcze długimi latami.
Zdjęcia: Honda

1 dzień temu














