2 godzin temu
BMW powszechnie jest zaliczane do grona producentów premium. Samochody niemieckiej marki są zwykle popisem najnowszych technologii, komfortowego i luksusowego wyposażenia oraz nowoczesnego i unikatowego designu. Teoretycznie oczywistym wydaje się, iż w parze z tym wszystkim idzie wysoka cena. Wystarczy natomiast przejrzeć ogłoszenia z używanymi egzemplarzami i to, co ukazuje się naszym oczom, trudne jest do logicznego wytłumaczenia.
Nowy model BMW zachwycił wszystkich
BMW jest jednym z tych producentów, którzy swoją ofertę SUV-ów i crossoverów rozwijali wraz z rosnącą popularnością tego segmentu. Kilkanaście lat temu niemiecka marka oferowała tu przede wszystkim X1, X3 oraz X5. Jednak z czasem gama modeli zaczęła się powiększać. Oczywistym było, iż segment cieszący się największym zainteresowaniem nie znosi próżni. Ludzie chcieli więcej i doceniali szeroki wybór. Również BMW zaczęło stopniowo rozszerzać swoją ofertę SUV-ów i crossoverów i tak w 2017 roku zaprezentowany został nowy model – X2.
fot. BMW GroupSamochód prezentuje się znakomicie. To 5-drzwiowy crossover segmentu C. W teorii jest to brat X1, który ma z nim całkiem sporo wspólnego. Jednak z drugiej strony – X2 prezentuje się zdecydowanie lepiej, bardziej nowocześnie, odważnie, sportowo. Jest to linia nadwozia, która wielu osobom o wiele bardziej przypadnie do gustu. Zresztą – samochód cieszy się w Polsce znakomitymi opiniami i ocenami. Ci, którzy zdecydowali się na zakup, nie żałują. To model premium, świetnie wyposażony, nowoczesny, komfortowy, przyciągający wzrok przechodniów na ulicach.
Gama silnikowa – to, co Polacy lubią najbardziej
W zależności od wersji BMW X2 było dostępne z napędem sDrive (na przednią oś), bądź xDrive (na cztery koła). Najsłabszy i najmniejszy silnik to 1.5 o mocy 140 koni. Pozostałe jednostki to już jednak 2-litrówki. Benzynowe generują moc od 192 lub 231 koni mechanicznych, zaś diesle to trzy warianty – 150, 190 i 231 koni. Jak zatem widzimy, osiągi dla większości osób będą zadowalające. Przy tym są to jednostki, które mają opinię ekonomicznych. W cyklu mieszanym wyniki spalania benzyniaków spadają choćby poniżej 6 litrów a diesli… choćby poniżej 5!
fot. BMW GroupZakup nowego BMW X2 to dziś wydatek rzędu 200 tysięcy złotych. Mowa już natomiast o drugiej, bardziej nowoczesnej generacji modelu. Pierwsza znakomicie radzi sobie na rynku aut używanych. Tutaj co interesujące najtańsze egzemplarze to dziś kwoty rzędu 60-70 tysięcy złotych. I podkreślmy, iż mowa tu o rocznikach 2018, 2019… a choćby 2021! Biorąc pod uwagę klasę tego samochodu, ceny wydają się wręcz promocyjne.
Zdjęcia: BMW Group
