Salon Samochodowy w Brukseli 2026 zapowiada się jako jedno z ważniejszych wydarzeń branżowych początku roku, a Stellantis będzie jednym z jego głównych uczestników. Koncern zaprezentuje przekrój swojej oferty – od aut miejskich i rodzinnych po samochody użytkowe, elektryczne i koncepcyjne.
Dwie światowe premiery Stellantis
Najważniejszymi nowościami będą odświeżone wersje Opla Astry oraz Peugeota 408, które zadebiutują publicznie właśnie w Brukseli. W przypadku Astry mowa o modernizacji kompaktowego modelu produkowanego w Rüsselsheim, natomiast Peugeot 408 pozostaje propozycją typu fastback, wyraźnie pozycjonowaną pomiędzy klasycznym hatchbackiem a SUV-em.
Europejskie debiuty i nowości użytkowe
Obok światowych premier, Stellantis pokaże również kilka modeli, które po raz pierwszy trafią na europejskie salony wystawowe. Wśród nich znalazł się Leapmotor B03X, elektryczny crossover segmentu miejskiego, Fiat Professional TRIS, czyli trójkołowy pojazd dostawczy przeznaczony do tzw. ostatniej mili, oraz Fiat QUBO L, rodzinny samochód dostępny także w wersji siedmiomiejscowej i z silnikiem Diesla.
Samochody koncepcyjne: Citroën i Opel
Na stoisku nie zabraknie także projektów pokazowych. Citroën Elo to elektryczny koncept o kompaktowych wymiarach, zaprojektowany z myślą o maksymalnym wykorzystaniu przestrzeni wnętrza. Z kolei Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo reprezentuje zupełnie inne podejście – to ekstremalny projekt o mocy 800 KM, znany również z gry Gran Turismo 7.
Pozostałe marki Stellantis
W Brukseli pojawią się także nowości pozostałych marek koncernu. Jeep zaprezentuje m.in. Avengera Black Edition oraz europejską premierę nowego Compassa 4xe. Lancia pokaże rajdowego Ypsilona HF Integrale w specyfikacji WRC2, a Maserati skupi się na elektrycznych modelach z rodziny Folgore. DS Automobiles zapowie kolejne działania swojej dywizji wyścigowej Formula E.
Salon w cieniu nagrody COTY
Otwarciu salonu towarzyszyć będzie ogłoszenie zwycięzcy konkursu Car of the Year. Wśród siedmiu finalistów znalazły się dwa modele Stellantis: Citroën C5 Aircross oraz Fiat Grande Panda, co dodatkowo wzmacnia obecność koncernu na belgijskim wydarzeniu.
