1 tydzień temu
Podejście do motoryzacji przestaje być stricte pragmatyczne. Coraz większa liczba klientów oczekuje modnych wersji nadwoziowych i dobrego wyposażenia – bez względu na segment. Właśnie dlatego salonowy Hyundai za 77 900 zł budzi spore zainteresowanie. Ma bardzo oryginalny design, który zwraca na siebie uwagę.
Unikatowe motywy
Trzeba przyznać, iż projektanci południowokoreańskiej marki mają dużą odwagę, z której skrupulatnie korzystają. Już wielokrotnie pokazali Europejczykom, iż choćby w niższych klasach można tworzyć ciekawie wyglądające auta.
Nie inaczej jest w tym przypadku. Salonowy Hyundai za 77 900 zł może sprawiać wrażenie droższego, niż jest w rzeczywistości. o ile chodzi o jego gabaryty, to wpisuje się w segment B, co oznacza miejski charakter.
Hyundai Bayon 1.0 T-GDI MT Modern+Comfort – przód, fot. Hyundai / NaMasce.plPotwierdzają to oficjalne dane techniczne. Nowy Bayon ma 4180 milimetrów długości, 1775 milimetrów szerokości, 1490 milimetrów wysokości i 2580 milimetrów rozstawu osi. Jest trochę mniejszy od Skody Kamiq.
W jego wnętrzu można znaleźć dobrze znane instrumenty pokładowe i przejrzysty, prosty kokpit. Cała forma jest zbieżna z tym, co oferuje model i20, co nie jest przypadkowe. Oba pojazdy bazują na tych samych podzespołach.
Czy salonowy Hyundai za 77 900 zł jest oszczędny?
Jego przeznaczenie jednoznacznie sugeruje, iż nie jest to propozycja dla kierowców o sportowych aspiracjach. Zdecydowanie bardziej spodoba się zwolennikom ekonomicznej i spokojnej jazdy, co uwydatnia jego układ napędowy.
To bardzo dobrze znany zestaw, który jest także montowany w nowej Kii Stonic. Pod maską znajduje się doładowany silnik benzynowy 1.0 T-GDI, dzięki któremu salonowy Hyundai za 77 900 zł 90 koni mechanicznych oraz 172 niutonometry, czyli niewiele.
Hyundai Bayon 1.0 T-GDI MT Modern+Comfort – tył, fot. Hyundai / NaMasce.plMimo tego, podane wartości są akceptowalne podczas zwykłego użytkowania. Nie wszystkim jednak spodoba się obecność sześciobiegowej skrzyni manualnej. Do dwusprzęgłowego automatu trzeba trochę dopłacić.
Koreański crossover w takim wydaniu przyspiesza do 100 km/h w 11,9 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi 174 km/h. Potrafi być także oszczędny. Średnie spalanie deklarowane przez producenta wynosi 5,9 litra w cyklu mieszanym WLTP.
Salonowy Hyundai za 77 900 zł to niezły wybór
To dobry moment na negocjacje w autoryzowanych salonach, ponieważ Bayon niedługo doczeka się nowej generacji, która już została zaprezentowana. Sprzedawcy mają tego świadomość, dlatego chętnie stosują rabaty.
Hyundai Bayon 1.0 T-GDI MT Modern+Comfort – kokpit, fot. Hyundai / NaMasce.plPrezentowana konfiguracja jest tego przykładem. To oferta dealera, która obejmuje nową sztukę z rocznika 2026. Salonowy Hyundai za 77 900 zł posiada wyposażenie Comfort z pakietem Modern. Na liście zastosowanych elementów znajdują się m.in.:
- nawigacja
- światła LED do jazdy dziennej
- klimatyzacja
- ekran multimedialny (10,25 cala)
- podgrzewane fotele
- tylne czujniki parkowania
- kamera cofania
- elektrycznie regulowane lusterka
- centralny zamek
- tempomat
- relingi dachowe
- 16-calowe felgi aluminiowe
Miejski crossover Hyundaia to interesująca propozycja dla par i singli. W niektórych przypadkach może być także dobrym wyborem dla rodziny 2+1, której dziecko już nie potrzebuje wożenia wózka. Warunkiem jest akceptacja przeciętnych osiągów.
