Przegrywamy z Chinami o 250 zł. Polska traci pozycję w motoryzacji

Zdjęcie: Koszty pracy w Chinach są wciąż niższe niż w Polsce, ale różnica jest coraz mniejsza /zdj. ilustracyjne


W Polsce koszt pracy wykonanej przy wyprodukowaniu jednego samochodu jest tylko o 66 dolarów wyższy niż w Chinach. To zaskakujące, zwłaszcza iż wciąż wielu uważa, iż chińskie fabryki działają dzięki „pracy za miskę ryżu”. Rzeczywistość wygląda inaczej – pracownicy w Chinach zarabiają coraz więcej, a mimo to kraj ten wciąż pozostaje bardziej konkurencyjny dla producentów samochodów od Polski. Dlaczego tak się dzieje i co to oznacza dla naszej branży motoryzacyjnej, inwestycji i miejsc pracy?