Polacy coraz chętniej kupują Fiata produkowanego w Gliwicach. Bestseller segmentu zapobiegnie podwójnej koronie dla Toyoty?

Choć w Polsce produkowanych jest kilka SUV-ów, to z montowanych w naszym kraju aut najlepiej sprzedaje się dostawczak. Chodzi o Fiata Ducato, który wyjeżdża z fabryki w Gliwicach. To ogromny hit w Niemczech, ale wyraźne wzrosty model notuje także na naszym rynku.

Lekkie samochody dostawcze, czyli o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony, sprzedają się w Polsce coraz lepiej. Z danych PZPM wynika, iż od stycznia do kwietnia 2026 r. zarejestrowano już 24 161 takich aut. To o 10,7 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.

Renault Master. // fot. materiały prasowe

Nie ma mocnych na bestsellera, mimo dużych wzrostów Fiata Ducato

Bestsellerowym modelem w Polsce od lat jest Renault Master. Nie inaczej jest w tym roku, bo to jedyny dostawczak, który w 4 miesiące przekroczył próg 3 tys. (3 059 szt.) rejestracji. To wzrost o 41,2 proc., ale w zeszłym roku Master miał wyraźną zadyszkę. Niemniej to i tak lepiej niż po 4 miesiącach 2024 r.

Pewnym wiceliderem jest produkowany w Polsce Fiat Ducato. Dzięki aż 36,2-procentowemu wzrostowi sprzedaży, po kwietniu bestseller Fiata (sprzedaje się lepiej niż wszystkie osobówki włoskiej marki) ma już niemal 2 tys. (1 943 szt.) rejestracji. Na podium plasuje się Toyota Proace City (1 564 szt.), która sprzedaje się lepiej od Forda Transita (1 305 szt.).

Fiat Ducato. // fot. materiały prasowe

Czołową piątkę uzupełnia teraz Volkswagen Crafter (1 288 szt.), ale na zderzaku jedzie mu już Toyota Proace Max (1 283 szt.). Ponad tysiąc rejestracji w Polsce mają jeszcze tylko Mercedes Sprinter (1 205 szt.) oraz Iveco Daily (1 156 szt.). W Top 10 znajdziemy także Fordy: Transit Custom (875 szt.) oraz bestsellera pickupów, Rangera (855 szt.). Najbliżej pierwszej dziesiątki jest w tej chwili Volkswagen Caddy (827 szt.).

Renault prowadzi wśród marek, ale Stellantis wśród koncernów

W zeszłym roku Toyota sięgnęła po podwójną koronę, wygrywając ranking marek wśród aut osobowych oraz dostawczych. Teraz może być o to trudniej za sprawą dużo lepszej sprzedaży Renault Mastera. To właśnie francuska marka otwiera tegoroczny ranking z liczbą aż 4 222 rejestracji. Toyota (3 676 szt.) jest druga i zaciekle rywalizuje o tę lokatę z Fordem (3 674 szt.). Najlepszą piątkę uzupełniają Volkswagen (2 793 szt.) oraz Fiat (2 670 szt.).

Toyota Proace City Verso. // fot. materiały prasowe

Warto zauważyć, iż powyższy wynik Fiata jest jednym z kluczowych dla koncernu Stellantis, który jako grupa lideruje w segmencie lekkich dostawczaków. Na rezultat pracują bowiem także wyniki marek takich jak Opel (1 122 szt.), Peugeot (681 szt.) czy Citroen (680 szt.).