Podwójna bateria, ale skromny zasięg. Honda CUV e: balansuje między wygodą a ostrożnością

1 miesiąc temu

Honda pokazuje, iż elektryczna rewolucja to dla niej coś więcej niż chwilowy trend. Po niezbyt wyrazistym debiucie z EM1 e: przyszła pora na kolejną odsłonę dwóch kółek na prąd.

Idź do oryginalnego materiału

Podwójna bateria, ale skromny zasięg. Honda CUV e: balansuje między wygodą a ostrożnością

Powiązane

Sprawdzamy promocyjny cennik Kii Sportage. Benzyna 1.6 tańsz...

Crossover Renault za równowartość 26 215 zł. Nie znasz go, a...

Między spalinową przeszłością, a bezemisyjną przyszłością. D...

OMODA na fali wznoszącej w segmencie pojazdów zelektryfikowa...

Nocleg pod namiotem czy w kamperze? Porównanie opcji dla fan...

Audi Q3 – jaki silnik wybrać do miasta i w trasę?

Polska tonie w znakach drogowych? Holendrzy mogą się z nami ...

Wystawili na sprzedaż Porsche 911 w szokująco niskiej cenie....

Czy stary airbag zadziała? Sprawdziliśmy to w teście

Polecane

Polskie miasto odchodzi od węgla. Powstanie wielki termos

Polski klub pod ścianą. Desperacki ruch, chcieli się na nim ...

Krono-Plast Włókniarz Częstochowa – Gezet Stal Gorzów (zdjęc...

BLIK cały czas rośnie w siłę

Pomarańczowy rekin odkryty u wybrzeży Kostaryki. To prawdziw...

Nie będzie wielkiego powrotu do Unii Leszno. Klub ma jednak ...

Kurtz niepokonany, ale bonus uciekł. Niewielki sukces gości

Tajna broń Bydgoszczy na finał?! Jechał świetnie w Lesznie

Żużel. Co z tym torem w Pile? Gapiński pokazał… trening. Jes...