Stellantis Pro One weźmie udział w targach branży pojazdów turystycznych Caravan Salon w Düsseldorfie, prezentując łącznie pięć modeli. Na wspólnym stoisku marek Citroën, Peugeot i FIAT Professional zwiedzający będą mogli zobaczyć furgony Peugeot Boxer i Citroën Jumpy, dwie jednostki napędowe Fiat Ducato, a także najmniejsze nowości w rodzinie Stellantis: Citroëna Ami Buggy i Fiata Topolino.
Citroën Jumpy Furgon
Citroën prezentuje model Jumpy TL furgon w kolorze czarnym Perla-Nera Black. Wyposażony jest w silnik 2.0 BlueHDi o mocy 106 kW (144 KM), który współpracuje z sześciobiegową skrzynią manualną. 17-calowe felgi aluminiowe, zderzaki i klamki drzwi lakierowane w kolorze nadwozia oraz przyciemniane szyby i tylne okno nadają mu pewny siebie wygląd. Dwoje manualnych drzwi przesuwnych prowadzi do przestronnego wnętrza, w którym znajdują się oddzielne fotele kierowcy i pasażera – oba podgrzewane.
Bogate wyposażenie standardowe obejmuje także automatyczną klimatyzację z przodu i z tyłu, 10-calowy (25,4 cm) ekran dotykowy, radio cyfrowe DAB, łączność Bluetooth®, skórzaną kierownicę z przyciskami sterowania radiem, dwa porty USB-C oraz lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, składane i podgrzewane. W standardzie znajduje się także pakiet Visibility z czujnikami deszczu i zmierzchu oraz światłami przeciwmgielnymi. Za bezpieczeństwo odpowiadają m.in.: cztery poduszki powietrzne, tempomat i ogranicznik prędkości, kamera cofania oraz tylne czujniki parkowania. Szczególną atrakcją jest otwierana osobno tylna szyba.
W ramach opcji dostępne są: adaptacyjny tempomat, elektryczny hamulec postojowy i odłączany hak holowniczy.
Peugeot Boxer Furgon
Marka Peugeot przedstawia model Boxer TL furgon w kolorze Thunder Grey z silnikiem 2.2 BlueHDi o mocy 103 kW (140 KM) i ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów. Peugeot Boxer TL furgon jest standardowo wyposażony w elektryczne wspomaganie kierownicy, indywidualne fotele kierowcy i pasażera, dwa porty USB oraz elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. Całoroczne opony M+S* zapewniają spokojną jazdę o każdej porze roku, natomiast układ stabilizacji toru jazdy ESP wraz z ASR i asystentem ruszania pod górę (Hill Holder) dbają o przyczepność i stabilność.
Opcjonalne wyposażenie obejmuje antenę do odbioru cyfrowego radia DAB w prawym lusterku bocznym, reflektory full-LED, asystenta ruszania pod górę (Hill Start Assist) z Traction+, a także obrotowe fotele kapitańskie, które zmieniają kampera w mobilny salon.
Pakiet Co-Driver oferuje autonomiczną jazdę poziomu 2 (tempomat adaptacyjny z funkcją Stop & Go, system utrzymania na środku pasa ruchu, asystent jazdy w korku, AEBS, asystent pasa ruchu, system rozpoznawania znaków drogowych, ogranicznik prędkości, inteligentny tempomat oraz system wykrywania zmęczenia kierowcy).
Pakiet Vision Lounge również dostępny jako opcja zawiera między innymi: lakierowane zderzaki, czarną osłonę podwozia, światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, asystenta martwego pola i system wykrywania ruchu poprzecznego z tyłu, elektrycznie składane lusterka zewnętrzne, czujniki parkowania 360°, cyfrowe lusterko wsteczne, kamerę cofania, automatyczną klimatyzację, ładowanie bezprzewodowe, 10-calowy (25,4 cm) kolorowy ekran oraz w pełni cyfrowy zestaw wskaźników.
Jednostki napędowe Fiat Ducato Professional
Od ponad 40 lat Fiat Professional Ducato należy do najbardziej udanych modeli na rynku pojazdów rekreacyjnych. W 2025 roku po raz siedemnasty z rzędu otrzymał tytuł „Najlepszej bazy pod zabudowy roku” przyznawany przez magazyn promobil. Na targach Caravan Salon FIAT Professional prezentuje dwie bazy napędowe Ducato w połączeniu „back-to-back” w kolorze Ice White. To unikalne rozwiązanie transportowe zostało opracowane w włoskiej fabryce w Atessie. „Back to Back” powstało w odpowiedzi na konkretne wyzwanie: zapewnienie elastycznej i certyfikowanej bazy dla kamperów, gotowej do zabudowy, bez konieczności modyfikacji przez zabudowcę. „Back to Back” jest proste, a zarazem genialne. Produkowane są dwie jednostki kabinowe, złożone z kabiny i przedniej części, zamontowane razem na tymczasowej ramie. Taka jednostka trafia do zabudowcy, który rozdziela kabiny i instaluje na każdej z nich indywidualnie dopasowane podwozie, przeznaczone do komfortowych kamperów.
Jak wszystkie Fiaty Ducato, bazy napędowe wyposażono w 2,2-litrowe turbodiesle Multijet. Silnik osiąga moc 132 kW (180 KM) i współpracuje z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów. Bazy napędowe Ducato powstają na sprawdzonym podwoziu AL-KO. Wyposażono je w zawieszenie na drążkach skrętnych zapewniające wyjątkową płynność i komfort podróży, zwiększoną ładowność oraz obniżoną podłogę pojazdu, co ułatwia wsiadanie. Przy maksymalnej dopuszczalnej masie całkowitej wynoszącej 4,4 tony, bazy napędowe doskonale nadają się do bogato wyposażonych wersji kamperowych. Wyposażenie standardowe obejmuje elektryczne wspomaganie kierownicy, indywidualne fotele kierowcy i pasażera, tempomat z ogranicznikiem prędkości, system stabilizacji toru jazdy z kontrolą trakcji i asystentem ruszania pod górę, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne oraz dwa porty USB. Opony całoroczne (M+S*) sprawiają, iż Fiatem Ducato z powodzeniem można jeździć przez cały rok. Opcjonalnie Fiat Ducato dostępny jest z obrotowymi fotelami kapitańskimi, zaprojektowanymi specjalnie do kamperów. Te komfortowe fotele typu wypoczynkowego z podłokietnikami, zintegrowanymi zagłówkami i szerszym oparciem można obrócić o 180 stopni, a po obróceniu dosunąć w stronę stołu jadalnego dla większej wygody. Wyposażenie dopełnia skórzana kierownica z przyciskami do sterowania radiem i głośnikami oraz cyfrowy odbiór radia DAB (oba elementy opcjonalne).
Jeszcze większa elastyczność w miejscu docelowym: Citroën Ami Buggy i Fiat Topolino
Obok dużych bazowych pojazdów kempingowych, Citroën i Fiat prezentują również swoje najmniejsze rozwiązania mobilne. Jako praktyczni, w pełni elektryczni towarzysze podróży, Citroën Ami Buggy i Fiat Topolino pozwalają miłośnikom kempingu swobodnie poruszać się po miejscu wakacyjnego wypoczynku. Te lekkie pojazdy można z łatwością transportować na przyczepie samochodowej. Ze swoim zasięgiem do 75 km, po dotarciu na miejsce są idealne do wygodnego załatwiania spraw i wspólnego odkrywania okolicy. Silniki elektryczne generują moc 6 kW (8,2 KM), a akumulator 7 kWh można naładować z gniazdka domowego w zaledwie cztery godziny. Przy technicznie ograniczonej do 45 km/h prędkości maksymalnej, Ami Buggy i Topolino mogą prowadzić już osoby od 15. roku życia posiadające prawo jazdy kategorii AM. To kolejna zaleta, która pozwala elastycznie korzystać z czasu w wakacjach.
