7 godzin temu
Marka BYD, która sprzedaje w Polsce coraz więcej samochodów, zadbała, by ich serwisowanie czy naprawy przebiegały tak sprawnie, jak to tylko możliwe. Kluczowym elementem układanki jest nowe centrum logistyczne, które zapewni dostępność części na poziomie minimum 95% oraz dostawy choćby kolejnego dnia roboczego.
Proces wdrażania nowej marki na rynek jest bardzo złożony. Nie ogranicza się wyłącznie do stworzenia sieci salonów i serwisów oraz przygotowania strategii działania oraz materiałów promocyjnych.
Równie ważne jest zaplecze logistyczne, które gwarantuje, iż serwisom nie zabraknie części. Są one potrzebne także do obsługi nowych samochodów. Nie ze względu na konieczność wymiany zużytych elementów, ale najczęściej do napraw samochodów po wypadkach czy uszkodzeniach spowodowanych np. kamieniami wypadającymi spod kół innych pojazdów. o ile nowa marka nie potraktuje poważnie kwestii zaplecza serwisowego, ryzykuje, iż klienci będą musieli długo czekać na naprawy swoich aut. Wieści o takich problemach zwykle bardzo gwałtownie się rozchodzą.
Nowe centrum logistyczne marki BYD pozwoli na sprawne serwisowanie czy naprawianie aut. Części będą mogły zostać dostarczone do ASO choćby kolejnego dnia!
Nie powinno więc dziwić, iż BYD, światowy lider w produkcji pojazdów elektrycznych i hybryd plug-in oraz akumulatorów trakcyjnych, zadbał o satysfakcję klientów z tempa pracy serwisów i uruchomił pierwsze w Polsce centrum logistyczne części zamiennych. Obiekt zlokalizowany na przedmieściach Warszawy znacząco wzmacnia zaplecze posprzedażowe marki, zapewniając szybszy dostęp do oryginalnych części dla klientów i autoryzowanej sieci dealerskiej.
Nowe centrum logistyczne zajmuje w tej chwili 3000 m². Zostało zaprojektowane z myślą o długofalowym rozwoju BYD na polskim rynku. Skalowalna infrastruktura umożliwi sukcesywne zwiększanie powierzchni magazynowej wraz z rosnącą sprzedażą pojazdów i zapotrzebowaniem na części zamienne. Docelowo dostępność oryginalnych części osiągnie poziom co najmniej 95%, zapewniając jeszcze wyższą jakość obsługi serwisowej i większą dostępność komponentów dla klientów.
Jednym z kluczowych elementów nowego rozwiązania jest system dostaw nocnych. Dealerzy otrzymują zamówione części już do godziny 8:00 następnego dnia roboczego, co skraca czas realizacji napraw, ogranicza przestoje pojazdów i pozwala szybciej oddawać samochody klientom.
– Polska jest jednym z najszybciej rozwijających się rynków BYD w Europie, a rosnąca sprzedaż naszych samochodów oznacza konieczność szybkiego rozwoju zaplecza posprzedażowego. Uruchomienie pierwszego centrum logistycznego części zamiennych w Polsce to kolejny etap budowy naszej lokalnej infrastruktury. Dzięki tej inwestycji możemy jeszcze lepiej wspierać sieć dealerską, zapewniać wysoką dostępność oryginalnych części i oferować klientom obsługę na najwyższym poziomie – wyjaśnia Michał Bowsza, country manager marek BYD oraz Denza.
Operatorem obiektu jest Jingdong Logistics (JD Logistics), spółka logistyczna należąca do JD.com, jednego z największych światowych liderów rynku e-commerce i logistyki. Centrum współpracuje z głównym europejskim magazynem części zamiennych BYD w Holandii oraz pozostałymi centrami dystrybucyjnymi w Europie, zapewniając sprawny przepływ komponentów do polskiej sieci dealerskiej.
