2 tygodni temu
Producent z rumuńskimi korzeniami postanowił wypełnić kolejną niszę. Wszystko po to, by dać klientom jeszcze większy wybór. Nowy crossover Dacii wpisuje się w aktualnie panujące trendy, a przy tym oferuje sprawdzone układy napędowe, które wyróżniają się wydajnością. Taki zestaw może być przepisem na hit w naszym regionie.
Mieszanka nadwoziowa
Prezentowana sylwetka jest czymś zupełnie nowym. Ma w sobie coś z kombi, ale wygląda zupełnie inaczej, niż Jogger. Oferuje masywną formę, ale z opływowymi kształtami i wysoko poprowadzonymi liniami.
Nowy crossover Dacii przywodzi na myśl Citroena C5 X, co oznacza kompilację motywów znanych z różnych wersji nadwoziowych. Sporą dawkę indywidualizmy dodają mu elementy oświetlenia, które robią duże wrażenia.
Nowa Dacia Striker – przód, fot. DaciaZacznijmy jednak od tego, iż nosi nazwę Striker i chce zadomowić się na Starym Kontynencie. To oznacza, iż trafi na polski rynek, gdzie może spotkać się z ciepłym przyjęciem potencjalnych nabywców.
Jego długość sięga 462 centymetrów, co oznacza większą wartość, niż w przypadku Bigstera. Można więc mówić o flagowym samochodzie, choć technologicznie jest spokrewniony z pozostałymi propozycjami.
Nowy crossover Dacii trafia do klasy kompaktów
Bazuje na platformie CMF-B, którą wykorzystuje między innymi nowe Clio. Gabarytowo pasuje jednak do segmentu C, co przekłada się na wyraźne zwisy nadwozie przy umiarkowanym rozstawie osi.
Dacia Striker posiada atrakcyjny pas przedni z prostokątnymi reflektorami, które zostały uzupełnione pionowymi światłami LED. Sąsiaduje z nimi wąski grill o charakterystycznej fakturze. W zderzaku wkomponowano dodatkowe elementy oświetlenia.
Nowa Dacia Striker – tył, fot. DaciaO profilu już mówiliśmy, ale nie całościowo. uwagę zwracają osłony, które chronią dolne strefy karoserii. Dawkę indywidualizmu zwiększa kształt tylnego słupka nadający sylwetce odrobinę stylistycznej dynamiki.
Tylna część karoserii prezentuje się widowiskowo. Największą uwagę przyciągają lampy o kształcie litery „T”. Przypominają te zastosowane w Skodzie Epiq. Do tego dochodzi szeroka klapa z czarną listwą. Summa summarum, jest atrakcyjnie.
Jakie silniki otrzyma nowy crossover Dacii?
Niektórzy podejrzewali, iż Striker 2026 będzie oferował napęd elektryczny – nic bardziej mylnego. Producent zapowiedział obecność jednostek spalinowych pracujących w różnych układach. Będą zbieżne z ofertą Dustera.
Nowa Dacia Striker – przód, fot. DaciaTo oznacza zaktualizowaną gamę silników, które powinny zaspokoić potrzeby większości nabywców. Lista obejmuje wersje:
- Eco-G 120
- mild hybrid 140
- Hybrid 155
- hybrid-G 155
To oznacza, iż będzie możliwość kupna wersji z fabryczną instalacją gazową. Może ona występować z konwencjonalnym benzyniakiem lub miękką hybrydą. Warto zaznaczyć, iż inżynierowie nie zapomnieli również o automacie.
Nowy crossover Dacii w 150-konnym wydaniu będzie występował seryjnie z napędem na obie osie, co potęguje jego atrakcyjność. Pozostaje już tylko uzbroić się w cierpliwość i czekać na oficjalny cennik. Powinna otwierać go kwota wynosząca około 100 tysięcy złotych.
