Nowe Renault za 80 tys. zł ma tyle zamówień, iż fabryka nie wyrabia. Bestseller jest tu reglamentowany

10 godzin temu

Renault Clio przeszło w zeszłym roku zmianę generacyjną. Jeden z najpopularniejszych samochodów w Europie przez cały czas ma ogromne wzięcie, ale obecna produkcja zdaje się nie wystarczać. Hatchback segmentu B, kosztujący od ręki choćby 80 tys. zł, jest reglamentowany m.in. w Słowenii, gdzie zresztą powstaje. Wszystko po to, aby jak najwięcej egzemplarzy poszło na najważniejszy rynek we Francji.

Z tego artykułu dowiesz się:
Toggle
  • Przewaga Renault Clio skromniejsza, kolejne zamknięcie kwartału dla Tesli Model 3
  • Niezmienny układ podium

Słoweńska fabryka jest w zasadzie wsparcie dla głównej linii produkcyjnej Clio, zlokalizowanej w Turcji. zwykle lokalna produkcja wystarczała na to, aby deklasować konkurencyjne modele w Słowenii. Teraz tak łatwo nie jest, zwłaszcza iż w tym kraju sprzedaje się coraz więcej nowych samochodów. Z danych ADS SLO wynika, iż w pierwszym półroczu 2026 r. zarejestrowano 35 343 nowych aut, czyli o 17,3 proc. więcej niż po 6 miesiącach 2025 r.

Renault Clio (szósta generacja). // fot. materiały prasowe

Przewaga Renault Clio skromniejsza, kolejne zamknięcie kwartału dla Tesli Model 3

Renault Clio pozostaje największym hitem. Jednak 1 134 rejestracje to rezultat o 7 proc. gorszy niż rok temu, gdy na rynku oferowano piątą generację modelu. W efekcie blisko lidera jest druga w zestawieniu Skoda Octavia (1 060 szt.). Aż 15-procentowy spadek sprzedaży zaliczył najpopularniejszy SUV w Słowenii, czyli Renault Captur. Jednak 942 rejestracje wciąż wystarczają na najniższy stopień podium.

Tesla Model 3 (860 szt.) przebojem wdarła się na 4. miejsce po wygraniu czerwca, co było zresztą drugim z rzędu triumfem w ostatni miesiąc kwartału. Tegoroczna sprzedaż elektrycznego sedana wzrosła tam ponad pięciokrotnie. Do tego stopnia, iż sprzedaje się lepiej niż Skoda Kodiaq (738 szt.). O niemal połowę więcej rejestracji ma tam Volkswagen T-Roc (736 szt.), dzięki czemu awansował przed tanią Skodę Kamiq (735 szt.). Top 10 uzupełniają Volkswagen Tiguan (725 szt.) i Toyota Corolla (680 szt.).

Tesla Model 3. // fot. materiały prasowe

Niezmienny układ podium

Z rankingu marek wynika, iż najwięcej samochodów w Słowenii sprzedaje Volkswagen (5 223 szt.), który ma aż 5 modeli w Top 20. Wiceliderem jest Skoda (3 620 szt.), która utrzymuje za sobą Renault (3 223 szt.). Najbliżej podium jest tam Toyota (2 107 szt.). Zaciętą batalię o ostatnie miejsce w Top 5 toczą w Słowenii Ford (1 467 szt.) z Peugeotem (1 465 szt.).

Idź do oryginalnego materiału