Mogliśmy być samochodową potęgą. Najważniejsze polskie projekty ostatnich lat

Zdjęcie: W 2020 roku FSO Syrena w Kutnie zaskoczyła projektem nowego Poloneza /fot. FSO Syrena w Kutnie S.A.


W Polsce każdego roku z taśm montażowych zjeżdżają setki tysięcy aut, jednak wszystkie noszą znaki towarowe zagranicznych producentów. Rodzima motoryzacja skończyła się wraz z ostatnim Polonezem. Od tego momentu podejmowano jeszcze kilka prób wskrzeszenia krajowej marki samochodowej, ale żadna z nich nie zakończyła się sukcesem.