Lexus RX 450h+ to najnowsza odsłona hybrydowego SUV-a japońskiej marki, która w wersji plug-in ma być najbardziej efektywnym wariantem w historii modelu. Układ napędowy o mocy 292 KM łączy silnik spalinowy z rozbudowaną częścią elektryczną, pozwalając na jazdę wyłącznie na prądzie – choćby przy prędkościach do 135 km/h.
Kluczowym elementem konstrukcji jest akumulator o pojemności 18,1 kWh, który umożliwia pokonanie do około 70 km w trybie elektrycznym. Po jego rozładowaniu samochód pracuje jak klasyczna hybryda, utrzymując wysoką efektywność zużycia paliwa. System zarządzania energią korzysta m.in. z danych nawigacyjnych, dostosowując pracę napędu do stylu jazdy i tras kierowcy.
Zastosowanie baterii pod podłogą wpłynęło na obniżenie środka ciężkości, co przekłada się na stabilniejsze prowadzenie. Wsparciem jest elektryczny napęd na cztery koła E-FOUR, który poprawia trakcję w różnych warunkach drogowych. Jednocześnie konstrukcja nie ogranicza funkcjonalności – SUV zachowuje pełną przestronność wnętrza oraz możliwość holowania przyczepy o masie do 2 ton.
Model oferuje różne opcje ładowania – od domowego gniazdka po publiczne stacje AC. Integracja z usługami cyfrowymi pozwala zarządzać procesem ładowania z poziomu aplikacji mobilnej, a dostęp do szerokiej sieci punktów ładowania ułatwia użytkowanie auta w trasie.
W gamie na 2026 rok dostępne są różne wersje wyposażenia, które różnią się stylistyką i dodatkowymi elementami komfortu. Już bazowe odmiany oferują rozbudowane systemy bezpieczeństwa, duże ekrany systemu multimedialnego oraz rozwiązania poprawiające wygodę podróżowania, takie jak podgrzewane i wentylowane fotele czy zaawansowana klimatyzacja.
Topowe warianty wprowadzają dodatkowe elementy luksusowe, w tym bardziej zaawansowane materiały wykończeniowe, rozszerzone systemy wspomagania kierowcy oraz rozwiązania znane z segmentu premium, jak ogrzewanie promiennikowe czy rozbudowane systemy ambientowe.
Nowa oferta pokazuje, iż segment hybryd plug-in pozostaje ważnym kierunkiem rozwoju – szczególnie dla klientów szukających kompromisu między jazdą elektryczną a uniwersalnością klasycznego napędu spalinowego.
