Leapmotor rozwija swoją ofertę pojazdów elektrycznych, wchodząc w segment lekkich aut dostawczych. Nowy model Leapmotor T03 LCV został zaprojektowany z myślą o miejskiej logistyce, gdzie najważniejsze są kompaktowe wymiary, niskie koszty eksploatacji i możliwość swobodnego poruszania się w strefach niskoemisyjnych.
Auto powstało na bazie osobowego T03, ale zostało przystosowane do zastosowań komercyjnych. Oferuje zamkniętą zabudowę, przestrzeń ładunkową o pojemności 657 litrów oraz ładowność do 220 kg, co czyni je rozwiązaniem przede wszystkim dla dostaw „ostatniej mili” i małych firm działających w miastach.
Napęd stanowi silnik elektryczny o mocy 70 kW (95 KM) i momencie 158 Nm. Zasięg według WLTP sięga do 256 km, co ma wystarczyć na codzienną eksploatację w warunkach miejskich. Akumulator o pojemności 37,3 kWh obsługuje ładowanie AC 6,6 kW oraz szybkie ładowanie DC do 45 kW, pozwalając uzupełnić energię od 30 do 80% w około 36 minut.
Mimo użytkowego charakteru T03 LCV oferuje także podstawowe systemy komfortu i łączności. W kabinie znalazły się cyfrowe zegary 8 cali, ekran centralny 10,1 cala, klimatyzacja oraz systemy online z 4G, nawigacją i aktualizacjami OTA. Producent przewidział również aplikację mobilną umożliwiającą zdalne zarządzanie pojazdem, w tym klimatyzacją i stanem ładowania.
W zakresie bezpieczeństwa model wyposażono m.in. w systemy ADAS, takie jak adaptacyjny tempomat, awaryjne hamowanie, asystent pasa ruchu, monitoring martwego pola oraz ostrzeganie o zmęczeniu kierowcy.
Produkcja modelu ma odbywać się w zakładzie Mirafiori w Turynie. Zamówienia w Europie mają ruszyć w kwietniu, a pierwsze egzemplarze trafią do klientów latem 2026 roku. Cena startowa została określona na poziomie 14 590 euro (bez VAT).
T03 LCV wpisuje się w szerszy trend elektryfikacji transportu miejskiego i ma stanowić jedną z bardziej przystępnych propozycji w segmencie kompaktowych dostawczaków elektrycznych.
