1 godzina temu
Dział Land Rover Classic zaprezentował wyjątkowy projekt dla kolekcjonerów – Classic Defender V8 Churchill Edition.
To ściśle limitowana seria, która powstanie w liczbie zaledwie dziesięciu egzemplarzy. Inspiracją dla jej stworzenia był legendarny Land Rover Series I z 1954 roku o numerze rejestracyjnym „UKE 80”, który należał do byłego premiera Wielkiej Brytanii, Winstona Churchilla.
Każdy z dziesięciu egzemplarzy zostanie starannie upodobniony do historycznego pierwowzoru. Nadwozie pokryje lakier w odcieniu Bronze Green, którego barwę dopasowano na podstawie oryginalnego pojazdu Churchilla. W tym samym kolorze wykończono 16-calowe, stalowe felgi o podwyższonej wytrzymałości. Z zewnątrz samochód wyróżniają także galwanizowany zderzak i krawędzie nadwozia oraz dyskretny dekiel „UKE 80” na błotniku. Unikatowym detalem jest matowo-czarne wykończenie oprawy tylko jednego reflektora, co nawiązuje do umiejscowienia tablicy rejestracyjnej w historycznym modelu.
Wnętrze edycji specjalnej wykończono luksusową skórą Bridge of Weir Semi-Aniline w kolorze butelkowej zieleni (Bottle Green). Nawiązania do postaci brytyjskiego męża stanu można znaleźć również na desce rozdzielczej, gdzie umieszczono zegar z tarczą inspirowaną ulubionym szampanem Churchilla – Pol Roger Sir Winston Churchill. Mimo klasycznego wyglądu, w konsoli centralnej znalazł się nowoczesny system Classic Infotainment z nawigacją i łącznością Bluetooth.
Pod maską każdego egzemplarza z tej serii pracuje wolnossący, 5-litrowy silnik benzynowy V8 o mocy 405 KM i momencie obrotowym 515 Nm. Jednostka jest połączona z 8-biegową, automatyczną skrzynią biegów firmy ZF. Pojazdy, bazujące na gruntownie odrestaurowanych i przeprojektowanych egzemplarzach z lat 2012–2016, otrzymały także wzmocnione zawieszenie z komponentami firm Eibach i Bilstein oraz wydajniejszy układ hamulcowy Alcon.
Inicjatorem powstania edycji specjalnej jest autoryzowany dealer Land Rover Classic, firma Emil Frey, która jest jednocześnie właścicielem oryginalnego Series I należącego do Churchilla. Samochody będą dostępne wyłącznie za jej pośrednictwem. Klienci będą mogli wybrać wersję nadwozia 90 lub 110 Station Wagon, a także wariant 90 Soft Top z szytym na miarę, zwijanym dachem.
Cena? Lepiej usiądźcie. Sama marka w przesłanej do mnie informacji ich nie zdradziła, ale twórcy serwisu Piston Heads poszperali i rzekomo na model 90 trzeba zapłacić 232 500, nie, nie złotych. Funtów. Model Soft Top to 242 500 funtów, a za wariant 110 Station Wagon cena skacze do 246 tysięcy funtów. Czyli ponad 1,2 mln złotych w przeliczeniu po aktualnym kursie. Ach, byłbym zapomniał. Plus VAT. A poniżej widzicie jak wygląda pojazd za taką sumę, jest też zdjęcie przedstawiające samego Winstona Churchilla ze swoim pojazdem.
Nowy Land Rover Defender OCTA – polski debiut pojazdu iście ekstremalnego
Jeśli artykuł Land Rover składa hołd Churchillowi. Powstanie 10 unikatowych Defenderów V8 inspirowanych jego autem [galeria] nie wygląda prawidłowo w Twoim czytniku RSS, to zobacz go na iMagazine.
