3 godzin temu
Nissan GT-R to jeden z tych modeli, o których marzą dziesiątki, być może choćby setki tysięcy kierowców na całym świecie. To konstrukcja pod wieloma względami tak bardzo szczególna i wyjątkowa, iż trudno opisać jej fenomen w jednym, krótkim tekście. Mamy tutaj do czynienia z absolutną legendą nie tylko japońskiej, ale wręcz światowej motoryzacji. Dziś ceny GT-R zaczynają spadać poniżej psychologicznej bariery.
Spis treści:
- Nissan GT-R
- Dane techniczne
- Wyposażenie
- Aktualna cena
Kultowy Nissan GT-R – absolutna legenda
Nissan GT-R to niesamowite, sportowe coupe, które zadebiutowało w 2007 roku. Jest to sukcesor innej legendy, czyli Skyline R34 GT-R. Natomiast właśnie w 2007 roku „Skyline” zniknęło z nazwy, a zostało po prostu GT-R R35. Mamy tutaj do czynienia z absolutną ikoną świata motoryzacji. Z samochodem rozpoznawalnym na całym świecie, który do dzisiaj jest marzeniem setek tysięcy kierowców. Wśród jego bezpośrednich rywali wymienia się chociażby Porsche 911, Audi R8 i Mercedesa AMG GT – to mówi chyba wszystko. Pytanie brzmi, jak bardzo to marzenie jest dzisiaj osiągalne, a na ile GT-R to przez cały czas niedostępny owoc raju?
fot. Nissan Motor CorporationGeneralnie za całą magię odpowiada tutaj kultowy silnik VR38DETT. To V6 o pojemności 3,8 litra z dwiema turbosprężarkami. Nie da się tutaj natomiast ot tak powiedzieć, ile ten samochód ma mocy. Na przestrzeni lat powstało tyle najróżniejszych wersji, iż takie generalizowanie nie ma większego sensu. Znajdziemy takie egzemplarze z mocą poniżej 500 koni, ale znajdziemy też takie z mocą powyżej 800 koni. W połączeniu z automatyczną skrzynią biegów i napędem na cztery koła GT-R pracuje wspaniale. Nikogo nie zdziwi oczywiście fakt, że układ jezdny jest tu jedną z najczęściej wymienianych zalet. To samochód sportowy – ma dawać maksymalną przyjemność z jazdy.
Aktualne ceny mogą zaskakiwać
Wyposażenie niezależnie od roku produkcji i wersji podporządkowano przede wszystkim sportowemu charakterowi samochodu. Nie oznacza to jednak, iż mamy do czynienia z surowym autem pozbawionym jakichkolwiek udogodnień. GT-R od początku łączył bardzo wysokie osiągi z komfortem pozwalającym na codzienne użytkowanie i pokonywanie dłuższych tras. Samochód był komfortowy a z czasem trafił do niego rozbudowany system multimedialny. Oczywiście nie brakuje tutaj elementów znanych ze stricte sportowych samochodów – to robi tutaj właśnie unikatowy klimat i nadaje charakteru. Tak czy inaczej – poziom komfortu z pewnością zaskoczy wielu kierowców.
fot. Nissan Motor CorporationPozostaje więc jedna, zasadnicza kwestia – co z dzisiejszymi cenami tego modelu? jeżeli chodzi o „Otomoto”, znajdziemy jeden z egzemplarzy poniżej psychologicznej bariery 300 tysięcy złotych. Nieco większy i szerszy wybór znajdziemy oczywiście na ogólnym rynku europejskim. Można odwiedzić chociażby popularny portal „Autoscout24”, gdzie ceny GT-R startują w tej chwili w okolicach 65 tysięcy euro. W przeliczeniu są to okolice 290 tysięcy złotych – a więc podobne do tego najtańszego egzemplarza z polskiego „Otomoto”.
Zdjęcia: Nissan Motor Corporation
