4 godzin temu
Po ponad dwóch dekadach rynkowej obecności i wyprodukowaniu ponad 2,6 miliona egzemplarzy, Volkswagen ostatecznie kończy produkcję modelu Touran.
Jeśli planowaliście zakup tego klasycznego, kompaktowego minivana, musicie się bardzo spieszyć. Producent wyznaczył ostateczny termin składania zamówień.
Kiedy w marcu 2003 roku pierwsza generacja Tourana debiutowała na rynku pod hasłem „Więcej niż samochód rodzinny”, segment kompaktowych minivanów (MPV) przeżywał swój złoty wiek. Dzisiaj sytuacja wygląda zupełnie inaczej – europejscy klienci masowo przesiedli się do SUV-ów i crossoverów. Z rynku zdążyły już bezpowrotnie zniknąć takie rodzinne hity jak Ford C-Max, Opel Zafira, klasyczne Renault Scenic czy Citroën C4 Picasso. Volkswagen również ostatecznie ugiął się pod presją tych rynkowych trendów.
Masz czas tylko do 15 marca
W oficjalnym komunikacie polski oddział Volkswagena poinformował, iż zamówienia na nowe egzemplarze modelu Touran będą przyjmowane w autoryzowanych salonach dealerskich wyłącznie do 15 marca 2026 roku. Po upływie tego terminu konfiguracja i zamówienie tego modelu bezpośrednio z fabryki nie będzie już możliwe.
Dla wielu klientów może to być bolesna wiadomość, ponieważ w tej chwili oferowana, druga generacja Tourana (wprowadzona na rynek w 2015 roku) wciąż pozostaje jednym z najbardziej praktycznych aut na rynku. Mimo stosunkowo kompaktowych rozmiarów zewnętrznych, pojazd oferuje opcjonalny trzeci rząd siedzeń, pozwalający na przewiezienie choćby siedmiu osób. Co więcej, w drugim i trzecim rzędzie wygospodarowano miejsce na bezpieczne zamontowanie aż pięciu fotelików dziecięcych w standardzie ISOFIX. W konfiguracji pięcioosobowej auto dysponuje bardzo dużym bagażnikiem o pojemności od 834 litrów, które możemy powiększyć do 1980 litrów po złożeniu drugiego rzędu foteli.
Z czym pod maską żegnamy Tourana?
Na ostatniej prostej samochód oferowany jest w trzech wersjach wyposażenia: Comfortline, Comfortline Plus oraz Highline. Klienci mogą wybierać spośród dwóch sprawdzonych jednostek napędowych z rodziny Volkswagena. Zwolennicy silników benzynowych mają do dyspozycji motor 1.5 TSI o mocy 150 KM. Z kolei dla osób pokonujących dłuższe trasy przewidziano jednostkę wysokoprężną 2.0 TDI, dostępną w dwóch wariantach mocy: 122 KM lub 150 KM. Napęd może być przenoszony dzięki klasycznej, 6-biegowej skrzyni manualnej lub 7-stopniowego automatu DSG.
Ceny pożegnalnych egzemplarzy Volkswagena Touran rozpoczynają się w Polsce od 156 090 zł. Zakończenie produkcji tego modelu oznacza symboliczne wycofanie z oferty producenta jednego z ostatnich, klasycznych przedstawicieli segmentu MPV.
Volkswagen obcina ceny. Nowe Polo Pure to najtańszy model marki w Polsce, ale gdzie są haczyki?
Jeśli artykuł Koniec pewnej epoki. Volkswagen ostatecznie uśmierca model Touran nie wygląda prawidłowo w Twoim czytniku RSS, to zobacz go na iMagazine.
