OMODA & JAECOO rozszerza ofertę modelu JAECOO 5 o wersję Hybrid z napędem full hybrid. Nowa odmiana wykorzystuje układ składający się z benzynowego silnika 1.5 T-GDi, przekładni 1DHT oraz akumulatora o pojemności 1,83 kWh. Ceny modelu startują od 119 500 zł.
224 KM i średnio 5,3 l/100 km
JAECOO 5 Hybrid jest najmocniejszą odmianą w gamie modelu. Układ napędowy rozwija 224 KM i 295 Nm momentu obrotowego, pozwalając na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 7,9 s. Producent deklaruje średnie zużycie paliwa na poziomie 5,3 l/100 km.
Pod maską pracuje turbodoładowany silnik 1.5 T-GDi o mocy 143 KM i momencie obrotowym 215 Nm. W przekładni 1DHT zintegrowano silnik trakcyjny o mocy 204 KM oraz dodatkowy silnik elektryczny rozwijający 136 KM. Napęd może pracować w trybie elektrycznym, szeregowym lub równoległym.
Dwie wersje wyposażenia
Nowy SUV będzie dostępny w wersjach Comfort i Premium. Już podstawowa odmiana oferuje m.in. 18-calowe felgi aluminiowe, 13,2-calowy ekran systemu multimedialnego z bezprzewodową obsługą Android Auto i Apple CarPlay, podgrzewane przednie fotele oraz podgrzewaną kierownicę.
Na pokładzie znalazły się również adaptacyjny tempomat, asystent utrzymania pasa ruchu, dwustrefowa klimatyzacja automatyczna, system bezkluczykowego dostępu oraz siedem poduszek powietrznych.
Więcej komfortu w wersji Premium
Wersja Premium została wyposażona m.in. w panoramiczny dach o powierzchni 1,45 m², system kamer 540°, 8-głośnikowy zestaw audio Sony, wentylowane i podgrzewane przednie fotele, elektrycznie sterowaną klapę bagażnika oraz przyciemniane tylne szyby.
JAECOO 5 Hybrid mierzy 4380 mm długości, 1860 mm szerokości i 1650 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 2620 mm.
Sprzedaż rusza w lipcu
Model trafi do polskich salonów na początku lipca. Ceny wersji Comfort zaczynają się od 119 500 zł, natomiast odmiana Premium kosztuje od 136 500 zł. Producent oferuje także 7-letnią lub 150-tys. km gwarancję na pojazd oraz 8-letnią lub 160-tys. km gwarancję na akumulator wysokonapięciowy i silnik trakcyjny.
