Hit rynku w segmencie SUV-ów, jakim jest Toyota C-HR, ma bezpośredniego rywala w ofercie Renault. Francuzi, prezentując ofertę nowego Symbioz E-Tech Full Hybrid, zyskali atrakcyjną opcję, która w Europie zyskuje na popularności. Dziś to jeden z najatrakcyjniejszych modeli w segmencie samochodów hybrydowych typu non-plug-in. Cena jest bardzo przekonującym argumentem.
SUV Renault zyskuje popularność oferując dużo za niewiele
Renault wprowadziło na rynek bardzo konkurencyjną ofertę, na swojego SUV-a. Oferta uwzględniająca zniżki stawia teraz Symbioz E-Tech Full Hybrid na zwycięskiej pozycji. Model, który korzysta z wydajnej mechaniki, na wyprzedaży staje się okazją. Alternatywa dla takich modeli jak Toyota C-HR, którą dziś już trudno upolować to jedna z najatrakcyjniejszych opcji w segmencie pojazdów hybrydowych niewymagających korzystania z wtyczki.
Symbioz mierzy 4,41 metra długości, co pozycjonuje go między Renault Captur i Austral. Cechuje go nowoczesny i zrównoważony wygląd, który przekonał już wielu do zakupów. Głównym atutem jest jednak wszechstronność i funkcjonalność. Na przykład wnętrze możemy dostosować do swoich potrzeb dzięki przesuwnej tylnej kanapie. W efekcie pojemność bagażowa może osiągnąć 624 l. To atut w tej kategorii pojazdów. jeżeli uwzględnimy interesujące technologicznie wyposażenie i użyte materiały to relacja jakości do ceny jest bardzo przekonująca. Katalog modeli dostępnych od ręki pozwala nam kupić Renault Symbioz E-Tech Full Hybrid Evolution z oszczędnością choćby powyżej 20 000 zł. Co dostajemy w tej cenie?
Wyprzedażowy cennik hybrydowego Symbioz jest w sam dla łowców okazji
Prawdą jest, iż wielu nas wstrzymuje się z zakupem nowego samochodu do czasu, aż producenci przytną ceny. To zwykle zdarza się, gdy kończy się komercyjne życie modelu albo w zapasach dealerów pozostają pojazdy z poprzedniego roku. Francuski SUV ma w tej chwili nowy silnik o mocy skokowej 1,8 l, w rezultacie Symbioz full hybrid E-Tech oferuje moc 160 KM. Trzeba jednak na niego wydać co najmniej 130 900 zł. Jednak w ofertach dealerów można mieć ten model z tą technologią o mocy 145 KM za 109 990 zł. Taki egzemplarz z zapasów dealerów oprócz wyposażenia z poziomu Evolution dostaje dodatkowe. To na przykład czerwony lakier, podgrzewane fotele, 17’calowe felgi aluminiowe i Pakiet spare wheel.
Wyższa wersja techno zaczyna się zaś od 120 640 zł i uwzględnia dodatkowo pakiet winter techno. Zawiera on podgrzewaną kierownicę i fotele z przodu. Najwyższa wersja wyposażenia esprit Alpine kosztuje teraz na wyprzedażach 134 945 zł. Taka oferta uwzględnia dodatkowy pakiet winter premium, zapasowe koło dojazdowe, 19’calowe felgi i elektrycznie bezdotykowo otwieraną klapę bagażnika.
To atrakcyjna oferta, biorąc pod uwagę, iż Renault Symbioz E-Tech Full Hybrid zużywa w cyklu mieszanym 4,7 l paliwa na 100 km. jeżeli jest okazja by kupić go taniej i cieszyć się oszczędną jazdą to żal nie skorzystać. W odmianie esprit Alpine ma wszystko, co potrzebne plus wyjątkowy wygląd.