1 tydzień temu
Honda poniesie pierwszą roczną stratę jako spółka giełdowa od prawie 70 lat. Producent samochodów ogłosił w czwartek, iż jest to spowodowane kosztami restrukturyzacji w wysokości do 15,7 miliarda dolarów w dziale pojazdów elektrycznych. Słabszy niż oczekiwano popyt na tę technologię wpływa nie tylko na Hondę.
Honda spodziewa się straty do 570 miliardów jenów (3,6 miliarda dolarów) w roku fiskalnym kończącym się pod koniec marca. Rzecznik firmy powiedział, iż byłaby to pierwsza roczna strata od czasu pierwszej oferty publicznej w 1957 roku. Wcześniej Honda prognozowała zysk w wysokości 550 miliardów jenów.
Zmiana strategii będzie kosztować Hondę ponad 15 miliardów dolarów
Za prezydentury Donalda Trumpa Waszyngton zakończył rządowe dotacje dla pojazdów elektrycznych, zmuszając firmy takie jak Ford i Stellantis do ponownego przemyślenia swoich strategii i dokonania znacznych odpisów. Producent Jeepa, Stellantis, ogłosił w lutym, iż odnotuje straty w wysokości około 26 miliardów dolarów. Ford poniósł stratę w wysokości 19,5 miliarda dolarów w grudniu, a General Motors zgłosił stratę w wysokości 6 miliardów dolarów w styczniu.
Honda rezygnuje w tej chwili z planów wprowadzenia samochodów elektrycznych w USA. Ta strategiczna zmiana będzie kosztować do 2,5 biliona jenów (15,7 miliarda dolarów) w ciągu kilku lat fiskalnych.
Honda musi również dokonać odpisów wartości swojego biznesu w Chinach, gdzie firma z trudem nadąża za zaawansowanymi, sterowanymi oprogramowaniem samochodami konkurencji, takiej jak BYD.
