Esapekka Lappi kończy zawodową karierę w rajdach

Zdjęcie: Esapekka Lappi kończy zawodową karierę w rajdach

Esapekka Lappi po sezonie 2026 zakończy karierę profesjonalnego kierowcy rajdowego. Fin potwierdził, iż zbliżający się finał Rajdowych Mistrzostw Finlandii w Porvoo będzie jego ostatnim zaplanowanym startem jako etatowy zawodnik.

35-letni Lappi nie zamierza jednak całkowicie rozstawać się z rajdami. Kierowca Hyundaia pozostawia sobie możliwość okazjonalnych występów, ale nie planuje już powrotu do stałego programu startów.

Sezon 2026 był dla Fina podzielony pomiędzy krajowe mistrzostwa i Rajdowe Mistrzostwa Świata. Lappi wystartował w pięciu rundach WRC w barwach Hyundaia, a jego najlepszym wynikiem było czwarte miejsce w Rajdzie Safari. Jednocześnie zdołał zapewnić sobie tytuł mistrza Finlandii jeszcze przed finałową rundą w Porvoo.

Od Opla Astry do zwycięstw w WRC

Kariera Lappiego rozpoczęła się w 2007 roku od startów w rallysprintach za kierownicą Opla Astry. Pięć lat później po raz pierwszy zdobył mistrzostwo Finlandii, wygrywając wszystkie siedem rund sezonu.

W mistrzostwach świata zadebiutował w 2011 roku podczas Rajdu Finlandii. Prowadził wówczas Citroëna C2 R2 Max. Przełom nastąpił wraz z przejściem do Škody. W 2014 roku Lappi sięgnął po tytuł mistrza Europy, a dwa lata później został mistrzem WRC2.

Sukcesy te otworzyły mu drogę do fabrycznego programu Toyoty. W 2017 roku Lappi otrzymał miejsce w zespole powracającego do najwyższej kategorii WRC producenta. Już w swoim czwartym starcie odniósł zwycięstwo w domowym Rajdzie Finlandii.

Na drugą wygraną w WRC musiał czekać do 2024 roku. Wówczas, już jako kierowca Hyundaia, zwyciężył w Rajdzie Szwecji.

fot. Esapekka Lappi – oficjalny profil Facebook

95 startów i dwa zwycięstwa

Lappi kończy swoją regularną karierę na poziomie 95 startów w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Na jego koncie znajdują się dwa zwycięstwa oraz 15 miejsc na podium.

W najwyższej klasie WRC reprezentował fabryczne zespoły Toyoty, Citroëna, M-Sport Forda oraz Hyundaia. Jego dorobek obejmuje również mistrzostwo Europy z 2014 roku, tytuł WRC2 z 2016 roku oraz trzy mistrzostwa Finlandii w najwyższej klasie.

Po tegorocznym finale w Porvoo Lappi nie będzie już mówić o sobie jako zawodowy kierowca rajdowy. Nie oznacza to jednak definitywnego końca jego występów, bowiem zostawia sobie możliwość pojedynczych startów.