CUPRA chce zmienić segment. Raval stawia na osiągi

CUPRA przygotowuje się do wprowadzenia modelu CUPRA Raval, który ma być jednym z kluczowych elementów elektrycznej ofensywy marki w Europie. Auto celuje w segment miejskich samochodów elektrycznych, ale według zapowiedzi producenta ma oferować bardziej dynamiczne adekwatności jezdne niż typowi przedstawiciele tej klasy.

Raval powstaje na platformie MEB+ koncernu Volkswagen Group. W najmocniejszej wersji CUPRA Raval VZ kierowcy mają do dyspozycji 226 KM. W konstrukcji przewidziano m.in. obniżone zawieszenie, szerszy rozstaw kół oraz adaptacyjne amortyzatory.

Wśród rozwiązań technicznych znalazł się także zintegrowany układ hamulcowy oraz tryb jazdy one-pedal, który pozwala na wytracanie prędkości bez użycia pedału hamulca – rozwiązanie znane już z innych aut elektrycznych, ale coraz częściej stosowane również w segmencie miejskim.

Nowy model ma uzupełnić elektryczną gamę CUPRA obok takich aut jak CUPRA Born czy CUPRA Tavascan. Jego rynkowy debiut planowany jest na 2026 rok.