CHERY umacnia swoją pozycję na polskim rynku hybryd plug-in. Według danych przywoływanych przez markę, w kwietniu najwięcej nowych samochodów PHEV wyjechało właśnie z salonów producenta, a trzy modele z rodziny TIGGO znalazły się w pierwszej dziesiątce najpopularniejszych aut tego typu w Polsce.
Najwyżej uplasował się model TIGGO 9 PHEV, który z wynikiem 372 rejestracji zajął drugie miejsce wśród najczęściej wybieranych hybryd plug-in. Na szóstej pozycji znalazł się TIGGO 7 PHEV (209 rejestracji), a TIGGO 8 PHEV uplasowało się na miejscu ósmym (143 rejestracje).
Według danych za 2026 rok CHERY osiągnęło 1748 rejestracji samochodów typu plug-in hybrid, co pozwoliło marce awansować na trzecie miejsce wśród producentów PHEV w Polsce. To szczególnie istotny wynik, biorąc pod uwagę, iż marka pojawiła się na polskim rynku niespełna rok temu.
Oferta hybryd plug-in CHERY opiera się na układzie CHERY Super Hybrid, który łączy turbodoładowany silnik benzynowy 1.5 z napędem elektrycznym. W zależności od modelu moc systemowa sięga od 279 KM do 428 KM. Producent deklaruje zasięg przekraczający 1000 km oraz możliwość jazdy w trybie elektrycznym.
Najmocniejszy w gamie TIGGO 9 PHEV oferuje napęd na wszystkie koła, 428 KM oraz przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 5,4 sekundy. Według danych producenta auto może przejechać do 147 km w trybie elektrycznym, a ładowanie akumulatora od 30 do 80 proc. ma zajmować 18 minut.
