Chińczycy coraz odważniej rozpychają się w MotoGP. Tym razem CFMoto dołączyło do grona producentów podwozi w klasie Moto2. Firma zrobiła to poprzez zakup 51 proc. udziałów w niemieckim Kalex i zamierza wykorzystać jego wieloletnie doświadczenie. Jakie korzyści ze współpracy będą mieli Chińczycy? Co stanie się z dotychczasowymi właścicielami?