Grupa BYD zamierza mocno zaznaczyć swoją obecność podczas tegorocznego Festiwalu Prędkości w Goodwood. Chiński gigant przywiezie do Wielkiej Brytanii aż osiem nowych modeli trzech marek, a wśród nich znajdą się zarówno światowe premiery, jak i pierwsze europejskie oraz brytyjskie debiuty. Co ważne, BYD nie pokaże wyłącznie kolejnych elektryków. Na stoisku pojawią się sportowe coupe, luksusowe limuzyny, terenowe SUV-y, miejski hatchback i pick-up. Producent chce w ten sposób pokazać, jak szerokie stało się jego portfolio oraz jak ambitne ma plany wobec europejskiego rynku.
DENZA z dwoma światowymi premierami
Największą gwiazdą stoiska będzie marka DENZA, która oficjalnie rozpoczyna ekspansję na rynku brytyjskim. W Goodwood po raz pierwszy publicznie zostaną pokazane dwa nowe modele sportowe – DENZA Z Coupé oraz DENZA Z Racing.
Oba auta rozwijają stylistykę zapoczątkowaną przez koncept DENZA Z Spider, pokazany podczas targów Auto China 2026. Wersja Coupé otrzyma trzy silniki elektryczne i prędkość maksymalną sięgającą 350 km/h, zachowując przy tym układ siedzeń 2+2 i praktyczny bagażnik.
Jeszcze bardziej ekstremalna ma być odmiana Racing, która otrzyma agresywny pakiet aerodynamiczny wykonany z włókna węglowego i będzie nastawiona przede wszystkim na osiągi.
Obok sportowych modeli DENZA pokaże również europejską premierę SUV-a BAO 5. To terenowy model wykorzystujący układ DM-o, który łączy trzy silniki elektryczne z benzynowym silnikiem 2.0 turbo.
Miejski BYD z zasięgiem ponad 1000 km
Na stoisku nie zabraknie także nowości spod znaku BYD. Producent zaprezentuje brytyjskiej publiczności model DOLPHIN G DM-i, który ma szansę mocno namieszać w segmencie miejskich samochodów.
To niewielki hatchback wyposażony w napęd plug-in hybrid DM-i. Według producenta auto ma oferować choćby 1040 km łącznego zasięgu, a jednocześnie zapewnić przestronne wnętrze i praktyczność niespotykaną w tym segmencie.
Pick-up SHARK rusza na podbój Europy
Kolejną istotną premierą będzie BYD SHARK. To pierwszy pick-up marki przygotowany z myślą o europejskich klientach.
Pod maską znajdzie się hybrydowy układ plug-in DM-o o mocy 435 KM. Samochód ma przyspieszać do 100 km/h w 5,7 sekundy, oferować do 89 km jazdy w trybie elektrycznym i holować przyczepy o masie do 2,5 tony.
YANGWANG pokaże najszybszy seryjny samochód świata
Luksusowa marka YANGWANG również nie zamierza pozostać w cieniu. Największe zainteresowanie ma wzbudzić model U9 Xtreme, określany przez producenta jako najszybszy seryjnie produkowany samochód świata.
To właśnie ten model ustanowił rekord dla elektrycznego auta produkcyjnego na Nürburgringu Nordschleife z czasem 6:59,157, a następnie rozpędził się do 496,2 km/h.
Obok niego pojawią się także luksusowy SUV U8L oraz reprezentacyjna limuzyna U7, dostępna zarówno jako elektryk, jak i hybryda plug-in. Model wykorzystuje cztery silniki elektryczne, skrętną tylną oś oraz aktywne zawieszenie DiSus-Z.
