Bridgestone wraca do Formuły E po kilku latach przerwy. Od sezonu 2026/27 japoński producent będzie wyłącznym dostawcą opon dla elektrycznych bolidów GEN4, które mają być najszybszymi i najmocniejszymi maszynami w historii serii.
Nowy bolid, nowe opony
Powrót Bridgestone zbiega się w czasie z wejściem Formuły E w nową erę. Bolidy GEN4 będą rozwijać do 815 KM i osiągać 335 km/h, a do 100 km/h mają przyspieszać w zaledwie 1,8 sekundy.
To spory krok naprzód dla elektrycznej serii. GEN4 otrzyma również stały aktywny napęd na wszystkie koła, a wysoki moment obrotowy i większe możliwości odzyskiwania energii postawią przed ogumieniem jeszcze większe wymagania.
Bridgestone przygotowało więc specjalnie dla Formuły E opony POTENZA GEN4. Ich zadaniem jest zapewnienie odpowiedniej przyczepności i stabilności przy bardzo wysokich osiągach nowych bolidów, niezależnie od rodzaju nawierzchni czy warunków pogodowych.
Jest też opona na deszcz
Bridgestone przygotował również specjalną wersję deszczową – POTENZA GEN4 for TYPHOON TYRE. Ma zapewniać odpowiednią przyczepność podczas intensywnych opadów i na mocno mokrej nawierzchni.
To istotne w Formule E, ponieważ wyścigi realizowane są na bardzo różnych obiektach – od klasycznych torów po tymczasowe tory uliczne w największych miastach świata.
65 proc. materiałów z recyklingu i źródeł odnawialnych
Nowe opony mają być również ważnym elementem strategii zrównoważonego rozwoju Bridgestone. Udział materiałów pochodzących z recyklingu i źródeł odnawialnych przypisany do każdej opony wynosi 65 proc.
Producent wykorzystuje między innymi sadzę powstającą z oleju pirolitycznego pozyskiwanego ze zużytych opon oraz krzemionkę produkowaną z łusek ryżowych. Bridgestone deklaruje również wykorzystanie energii ze źródeł odnawialnych w procesie produkcji opon.
Formuła E ma więc dla japońskiej firmy pełnić nie tylko rolę sportowej rywalizacji. Bridgestone traktuje ją jako swego rodzaju laboratorium, w którym może rozwijać technologie później wykorzystywane w oponach do samochodów drogowych.
Bridgestone wraca na najwyższy poziom
Powrót do Formuły E jest dla Bridgestone kolejnym krokiem w rozwoju zaangażowania w sporty motorowe. Firma będzie od sezonu 2026/27 wyłącznym dostawcą ogumienia dla całej stawki, co oznacza, iż wszystkie zespoły i kierowcy będą korzystać z tych samych konstrukcji opon.
Nowy rozdział rozpocznie się razem z debiutem bolidów GEN4. 815 KM, 335 km/h i napęd na cztery koła sprawią, iż przed Bridgestone pojawi się zupełnie nowe wyzwanie.
Pierwsze opony GEN4 zostały oficjalnie pokazane podczas wydarzenia Bridgestone Formula E World Premiere, które odbyło się 30 września w Rzymie.
