Bentley Torcal First Edition ma 888 KM. Tak zaczyna się elektryczna era marki

moto-przestrzen.pl 2 godzin temu

Bentley wkracza w elektryczną erę, a jednym z ważnych elementów tego momentu jest Torcal First Edition. To specjalna wersja nowego elektrycznego SUV-a, która łączy najmocniejszy układ napędowy dostępny w gamie z rozbudowanymi możliwościami personalizacji i wyposażeniem typowym dla luksusowej marki. Liczby robią wrażenie: 888 KM, 1350 Nm momentu obrotowego i przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 2,9 sekundy.

Elektryczny Bentley z osiągami supersamochodu

Torcal First Edition otrzymał najmocniejszy układ napędowy przewidziany dla tego modelu. Moc 888 KM i moment obrotowy wynoszący 1350 Nm pozwalają rozpędzić samochód do 100 km/h w 2,9 sekundy. Prędkość maksymalna sięga 260 km/h. Jak na luksusowego SUV-a, są to parametry, które trudno uznać za zwyczajne.

Bentley nie ograniczył jednak tej wersji wyłącznie do poprawy osiągów. First Edition ma również podkreślać wyjątkowy charakter samochodu i oferować wyposażenie, które w zwykłych konfiguracjach mogłoby wymagać długiej listy dodatkowych opcji.

22-calowe koła i dodatki z włókna węglowego

Wersję First Edition można rozpoznać po specjalnych, 22-calowych felgach w dwukolorowym wykończeniu. Towarzyszą im zaciski hamulcowe w odcieniu Graphene Grey oraz elementy stylistyczne wykonane z włókna węglowego. Materiał ten wykorzystano między innymi w przednich dokładkach zderzaka, obudowach lusterek i tylnym dyfuzorze.

O wyjątkowym charakterze wersji przypominają również specjalne oznaczenia First Edition. Nie jest to więc jedynie pakiet wyposażenia ukryty w kabinie, ale także zestaw zmian, które mają wyróżniać samochód na drodze.

Luksus to również detale we wnętrzu

W kabinie znalazły się pikowane fotele z kontrastowymi przeszyciami w charakterystyczny wzór, a także podświetlane listwy progowe z oznaczeniem First Edition. Bentley postawił również na rozwiązania, które mają poprawić komfort codziennego korzystania z samochodu. Zarówno przednie, jak i tylne drzwi są sterowane elektrycznie, a panoramiczny dach Frosted Diamond Switchable Sunroof pozwala zmieniać jego wygląd i stopień przezroczystości.

Jednym z najbardziej efektownych elementów wyposażenia jest system audio Naim for Bentley o mocy 1780 W. Składa się z 28 głośników, obejmuje przetworniki w zagłówkach przednich foteli i wykorzystuje technologię Dolby Atmos w konfiguracji 7.1.4. Do tego dochodzą przetworniki w fotelach, które pozwalają odczuwać muzykę nie tylko przez dźwięk, ale również poprzez wibracje.

Szerokie możliwości personalizacji

First Edition rozszerza również możliwości konfiguracji wnętrza. Klienci mogą wybierać spośród dodatkowych zestawień kolorystycznych, w tym kombinacji przygotowanych przez dział Mulliner, a także zdecydować się na pełną tapicerkę skórzaną z kontrastowymi przeszyciami. Dostępne są różne kolory akcentów i dodatkowy kolor wykończenia kabiny.

Standardem jest wykończenie techniczne z błyszczącego włókna węglowego, ale Bentley przewidział także alternatywne materiały bez dodatkowej opłaty. Wśród opcji znalazły się ponadto welurowe dywaniki z długim włosiem, fotele Wellness z przodu oraz pakiet Rear Comfort Seat Specification, który obejmuje między innymi wentylację i komfortowe zagłówki dla obu skrajnych miejsc na tylnej kanapie.

Ile kosztuje Bentley Torcal First Edition?

Cena wersji First Edition nie została jeszcze potwierdzona. Według informacji Top Gear podstawowy Bentley Torcal ma kosztować na rynku brytyjskim od około 173 tys. funtów, natomiast odmiana Torcal S ma wycenę zbliżającą się do 200 tys. funtów. Są to jednak ceny innych wersji modelu, a nie oficjalny cennik First Edition.

Torcal First Edition ma pokazać, w jaki sposób Bentley chce wejść w świat samochodów elektrycznych: bez rezygnowania z wysokich osiągów, bogatego wyposażenia i niemal nieograniczonych możliwości personalizacji. To nie tylko kwestia mocy, ale również luksusu, który w tym przypadku obejmuje zarówno materiały wykończeniowe, jak i rozwiązania poprawiające komfort podróżowania.

Idź do oryginalnego materiału