99 999 zł za 150-konną Skodę z automatem. Rocznik 2026 i bogata wersja w cenie

Pomimo tego, iż samochodu czeskiej marki nie są już tanie, cieszą się niesłabnącą popularnością w naszym kraju. Dotyczy to zarówno klientów indywidualnych, jak i flotowych. Ta 150-konna Skoda za 99 999 zł zainteresuje przede wszystkim osoby prywatne. Swoimi osiągami może zachęcić kierowców o dynamicznym stylu jazdy.

To nie jest pojazd flotowy

Ten model wzbudza duże zainteresowanie firm, ale nie w takiej konfiguracji. Cena ma tu najważniejsze znaczenie. Każdy biznes opiera się na ekonomii, która po prostu musi skutkować zarobkiem. jeżeli przedstawiciele handlowi mieliby takie wersje, to byliby na pewno szybciej u klientów, ale to nie oznacza, iż przedsiębiorstwo zdołałoby więcej zarobić.

150-konna Skoda za 99 999 zł brzmi jak znakomita okazja. W końcu jest mocna, a co za tym idzie – naprawdę dynamiczna. Niemniej jednak pod względem gabarytów plasuje się w segmencie B, co oznacza typowo miejski charakter.

Nowa Skoda Fabia 1.5 TSI DSG Drive – przód, fot. Skoda

Nie jest to kompromisowa Scala, tylko Fabia. Tak, aktualnie najmniejsza przedstawicielka tego producenta. Nie jest to samochód, którzy przyspiesza bicie serca, ale w prezentowanym wydaniu ma duży potencjał.

To niemal topowy wariant. Nad nim znajduje się już tylko odmiana 130 Sport, która oddaje do dyspozycji jeszcze więcej mocy, ale kosztuje o ponad 20 tysięcy złotych więcej, co robi bardzo dużą różnicę.

Skoda za 99 999 zł ma świetne osiągi

Prezentowana Fabia skrywa dobrze znaną, doładowaną jednostkę benzynową o pojemności 1,5 litra. To konstrukcja z rodziny TSI, która pracuje samodzielnie. Nie ma żadnego wsparcia ze strony elektryczności, co oznacza brak hybrydy. Puryści będą zadowoleni.

Nowa Skoda za 99 999 zł potrafi wytwarzać 150 koni mechanicznych i 250 niutonometrów. Takie wartości radzą sobie choćby z Octavią, dlatego w dwa segmenty mniejszym modelu pozwalają na jeszcze żwawsze użytkowanie.

Nowa Skoda Fabia 1.5 TSI DSG Drive – tył, fot. Skoda

Warto dodać, iż przenoszeniem mocy zajmuje się skrzynia automatyczna. To dwusprzęgłowe DSG o siedmiu przełożeniach. Zapewnia płynną i szybką zmianę biegów. Cała moc trafia oczywiście na przednią oś.

Osiągi nie rozczarowują. Nie jest to może Polo GTI, ale i tak nie sposób narzekać. 150-konna Fabia 1.5 TSI przyspiesza do 100 km/h w równe 8 sekund i kończy rozpędzać się przy 222 km/h. Ponadto, kilka pali, bo 5,7 litra w cyklu mieszanym WLTP.

Co oferuje 150-konna Skoda za 99 999 zł?

Zacznijmy od tego, iż oferta dealera jest nieco wyższa, niż sugeruje to regularny cennik. Ma to wiązać się z dodatkowymi elementami wyposażenia. Podejrzewamy jednak, iż jest przestrzeń na dodatkowe negocjacje z handlowcami.

Nowa Skoda Fabia 1.5 TSI DSG Drive + Winter – kokpit, fot. Skoda

150-konna Skoda za 99 999 zł dysponuje wersją Drive uzupełnioną pakietami. Prezentowany egzemplarz oddaje do dyspozycji użytkowników m.in.:

• przyciemnione szyby
• podgrzewaną kierownicę
• kamerę cofania
• przednie i tylne czujniki parkowania
• 16-calowe felgi aluminiowe
• dostęp bez kluczyka
• selektor trybów jazdy
• reflektory LED
• elektrycznie sterowane szyby w obu rzędach
• wirtualne zegary
• dwustrefową klimatyzację automatyczną
• dotykowy ekran multimedialny (8 cali)
• elektrycznie regulowane lusterka boczne

Nie jest to tani samochód, ale wydaje się jeszcze lepszą propozycją, niż hybrydowe MG3, które ma na papierze więcej mocy, acz oferuje gorsze osiągi. Nowa Fabia jest do tego bardziej ergonomiczna i ma lepszą pozycję na rynku.